Toute l'actualité Nissan Gt-r

Des illustrations du Juke motorisé par le 3.8L de la GT-R ont fuité chez Nissan. Surnommé en interne Super Juke, ce crossover bouillonnant sort l'artillerie lourde pour être le plus performant de sa catégorie.

Dans un premier temps, pour nous allécher, les gars de Motorsport diffusaient une vidéo d'un run d'accélération réunissant 3 véritables avions de chasse. Nissan GT-R, Ferrari 458 et Corvette ZR1 s'affrontaient dans un 400m DA qui démontrait une fois de plus la supériorité de la japonaise dans l'exercice. Voilà nos 3 amies de retour avec une nouvelle copine - la Porsche 911 GT3 RS 4,0 - pour un tour chrono du circuit club de Magny Cours où au final la hiérarchie n'est plus exactement la même …

Une vitesse maximum au delà des 300 km/h est un chiffre flatteur sur un tableau de spécifications techniques mais rares sont les propriétaires à pouvoir ou vouloir s'aventurer à ces allures hautement répréhensibles et/ou dangereuses sur

Quand deux superstars du Réveil Auto comme la Lamborghini Gallardo Superleggera Underground Racing et la Nissan GT-R AMS Alpha 12 s'affrontent, ça fait des étincelles mais ça se mérite aussi. On commence tout d'abord par jauger l'adversaire en

Dans le prochain numéro de Motorsport Magazine, nous savons déjà qu'il y aura un comparatif guerrier entre 3 autos d'exception : Ferrari 458 Italia, Nissan GT-R et Corvette ZR1. Nous le savons car une vidéo de ces 3 voitures filmée lors d'un test d'accélération sur 400m vient d'être publiée. Devinez qui est devant ?

Le réalisme des jeux vidéos récents peut pousser certaines personnes à se déconnecter de la réalité. C'est le mal qui semble avoir touché treize jeunes canadiens (dont une fille) arrêtés par la police après quelques courses sur route ouverte en supercar.

Ce n'était qu'une question de temps, dans tous les sens du terme : nous vous parlions pas plus tard que la semaine dernière du nouveau record du monde battu par la Nissan GT-R AMS Alpha 12, avec un impressionnant 9,05 s à 268 km/h sur le 400m

Rappelez-vous, c'était en mars 2008 : Nissan affirmait que la gestion électronique de la GT-R était inviolable, le japonais Amuse répliquait le premier en portant sa puissance à 580 ch. Un peu plus de trois ans plus tard, tous les préparateurs

Il est toujours important de ménager le suspense dans le Réveil Auto sous peine d'avoir quelques commentaires désagréables de certains lecteurs très remontés pour avoir lu l'issue du duel avant d'avoir regardé la vidéo.

Ce week-end, les concurrents évoluant en championnat du monde GT1 et en championnat d’Europe GT3 avaient rendez-vous sur le circuit Paul Ricard.