Conçue de façon utilitariste, la Cinquecento s’est muée en une sportive des plus sympathiques et abordables quand elle s’est déclinée en Sporting. Plus amusante que rapide, cette puce se déniche à des tarifs très bas.
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La Fiat Cinquecento Sporting est une noble sportive qui malgré la rusticité et la faible puissance de son petit 1,1l mérite le respect en raison du réel plaisir de conduite qu'elle procure !
N'oublions jamais qu'une bonne sportive, c'est avant tout une voiture légère ! En conséquence, il ne faut pas forcément beaucoup de puissance pour rendre une automobile ludique...
Vous vous apprêtez à acheter votre première voiture et l’idée de conduire une petite auto classique ne vous enthousiasme pas ? Caradisiac vous a déniché trois découvrables pour la frime, trois petites vitaminées pour le plaisir et trois
Acheter une Fiat d'occasion, loin d'être une bévue, se justifie à plus d'un titre. Que l'on soit attiré par les galbes d'un modèle, la mécanique pétillante d'un autre, le rapport équipement/prix généralement alléchant de la marque ou par
De sympathiques puces prolifèrent dans les cités depuis l'apparition de la Twingo, à la fin 1992. Tour d'horizon des minis (dites aussi petites citadines), proposées sur le marché au millésime 1998. Pour 4573 euros jusqu'à près de 6098 euros, de récentes reines de la ville, économiques, maniables et de plus en plus confortables, s'offrent à vous en occasion. Quelles minis choisir parmi les Fiat Cinquecento Sporting, Ford Ka, Lancia Y, Mini Cooper, Renault Twingo I et Seat Arosa ? Suivez les conseils des essayeurs de Caradisiac.
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