C'en est fini de l'hégémonie de la Peugeot 207. Elle qui fut en tête des ventes en France en 2009 et 2010 cède aujourd'hui sa place à la rivale de toujours : la Renault Clio 3. Un retour au plus haut pour la citadine au losange, en forme de revanche. Elles sont suivi de la Citroën C3 qui complète un podium uniquement composé de citadines polyvalentes. Pour le reste, du Renault encore, du Peugeot, du Volkswagen, et un incroyable Dacia Duster...
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Il n'y a pas que Renault qui rappelle des voitures en ce moment, le groupe PSA fait également partie du lot, avec d'ailleurs encore plus de véhicules concernés. Ce sont ainsi des Peugeot 207, Citroën C3, C3 Picasso et DS3 qui doivent retourner en atelier pour un câble de batterie trop court, risquant dans le pire des cas de faire caler le moteur.
Il est vingt-deux heures, poursuivons cette semaine de chicaner autour de l’actualité du Salon de Genève.
Pour les amateurs de personnalisation et d'autos urbaines plutôt branchées, Citroën a prévu la DS3. C'est pourtant bien une C3 qui sert de base à cette série limitée très excentrique qui sera présentée dans quelques jours au salon de Genève.
Cela faisait un moment que je n’avais pas jeté de l’huile sur le feu de la marmite du style Citroën. La dernière (et la première) fois, je m'étais permis de jeter un pavé dans la mare du style des DS3 et C5 (actuelle génération), me permettant de souligner que leur style n’était peut-être pas si fameux qu’il en avait l’air. Il est vingt-deux heures, c’est lundi, chicanons fort.
C'est le grand retour de notre rubrique "La promo du jour". En cette fin d'année synonyme de disparition prochaine de la prime à la casse, il nous a semblé intéressant de revenir sur les offres de nos constructeurs. De les décrypter surtout, car derrière les gros chiffres annoncés et placardés en 4 par 3 sur les murs de nos cités, se cache souvent une modeste participation réelle. Commençons avec Citroën et sa nouvelle C3, qui annonce 6 000 € d'avantage client. Oui, pas rien...
La première liste de nominés contenait 34, puis 41 concurrents. Désormais, ils ne sont plus que 7 à briguer le titre envié de « Voiture de l'année 2011 » pour succéder à la VW Polo. Le Dacia Duster réussira-t-il à faire la nique à tous ses petits camarades ?
La Citroën C3 fait figure de dernière venue dans le segment des citadines, avec la Polo. Elle ne devrait donc pas avoir besoin de grosses remises pour se vendre. Or, elle a affaire à une rude concurrence, et le constructeur aux chevrons se fend d'offres promotionnelles bien ciblées, qui peuvent se révéler intéressantes, surtout si l'on a une vieille auto à faire reprendre.
Si vous habitez en région parisienne ou si vous êtes de passage en ce moment dans la capitale, voici une idée de sortie qui va vous plonger dans l'univers automobile écolo.
En 2009, le marché des véhicules au GPL s'est développé en France grâce à des commercialisations successives : 3 modèles Chevrolet, 1 modèle Citroën, 2 modèles Dacia, 1 modèle Lada, 2 modèles Opel et 1 modèle Renault ont ainsi
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