BMW expose en avant-première à Val d'Isère la nouvelle variante hybride rechargeable de la Série 7, laquelle est même disponible à l'essai pour les visiteurs. Caradisiac n'allait pas manquer une l'occasion de s'installer au volant d'un tel engin!
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Les constructeurs allemands n’ont jamais réellement réussi à nous surprendre dès qu’il s’agissait de restyler un de leurs modèles. Des mises-à-jour souvent discrètes qui n’interpellaient que les regards avertis. Mais BMW change la donne avec une nouvelle Série 7 transfigurée présentée pour la première fois au public à cette édition 2019 du Salon de Genève.
La Série 7 va être revue en profondeur. Élément marquant du restylage, prévu pour début 2019 : une nouvelle calandre aux haricots démesurés.
Le porte-drapeau du luxe BMW souffle ses 40 bougies avec cette série limitée. 200 unités seront en vente, mais aucune ne le sera en France.
Entièrement renouvelée il y a deux ans, la Série 7 passe en 2017 le cap de la quarantaine. BMW se devait de marquer le coup et propose cette "Edition 40 Jahre", limitée à 200 exemplaires.
Une voiture qui se gare toute seule, qui se conduit toute seule…. Et puis quoi encore ? Ce qui passait pour de la science-fiction il y a encore peu est aujourd’hui réalité pour le haut-de-gamme allemand. Rêvons ensemble et imaginons votre vie d’automobiliste en 2026 à bord de votre petite citadine équipée des dernières technologies…
Jusqu’ici BMW était absent du segment des limousines sportives, si tant est que ces deux mots soient compatibles. La marque à l’Hélice profite de Genève pour rattraper son retard sur Mercedes, qui écoule des S63 AMG par packs de 12, avec cette Série 760 Li et son V12 de 600 ch.
La Série 7 a été renouvelée il y a peu à Francfort mais déjà, elle fait l'actualité avec une nouvelle version annoncée par le BMW Blog. La grande berline serait en effet bientôt proposée aux Chinois en version longue « L » avec... un quatre cylindres.
Les derniers modèles en lice pour le concours de la voiture européenne de l'année 2016 viennent d'être dévoilés. Les sept autos sont les Audi A4, BMW Série 7, Jaguar XE, Mazda MX-5, Opel Astra, Skoda Superb et Volvo XC90.
La BMW Série 7 révélée en juin dernier est une véritable vitrine pour la marque à l'hélice. La concurrente directe des Mercedes Classe S et Audi A8 trônera sur le stand du constructeur munichois lors du salon de Francfort.
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