Des rumeurs concernant des BMW i8 plus performantes que l'actuelle circulent sur la toile. Elles évoquent deux modèles très différents : une BMW i8S musclée pour le centenaire de la marque et une très radicale BMW i8 deux places labellisée M8. La première devrait débarquer en 2016, tandis que la seconde pourrait voir le jour avant 2019.
La BMW i8 va-t-elle gagner ses galons de véritable sportive ? Les plus ironiques diront qu'après le rappel d'une grosse poignée de modèles aux USA pour un risque d'incendie, elle est devenue une vraie sportive à l'égale de ses congénères. Mais plus sérieusement, comme l'ensemble de la production est issue de la même usine, le problème pourrait s'étendre à d'autres régions du monde.
On évoque depuis plusieurs mois l'arrivée d'une version plus puissante de la BMW i8 dont on a vu qu'elle est un succès dans sa version « de base ». Même si BMW peine à répondre à la demande, Car Magazine croit savoir que la marque de Munich prépare une i8S pour 2016 avec l'aide d'un ancien de chez Ferrari.
Ian Robertson, responsable des ventes et du marketing de BMW a indiqué lors du salon de Los Angeles aux journalistes d'Automotive News que le coupé hybride i8 était un très beau succès commercial. Avec un carnet de commandes qui s'épaissit, les délais de livraison s'allongent dangereusement au point que BMW réfléchit très sérieusement à augmenter la production de son coupé qui ne devait pas être autre chose qu'une petite série à l'origine.
La récente BMW i8 a imposé de nouveaux standards et de nouvelles références dans le monde des GT. Mais son constructeur ne compte pas s’arrêter en si bon chemin et prépare déjà une seconde version, plus musclée.
Selon le site anglais Autocar, BMW s'apprête à célébrer d'ici 2 ans son centenaire en proposant une auto très spéciale. La marque à l'hélice n'aurait pas choisi une M5 ou une M6 mais bien sa nouvelle i8 pour être la base d'une sportive exceptionnelle que l'on baptise déjà i9.
La BMW i8 est une GT d'un nouveau genre, notamment grâce à sa fiche technique unique dans le segment : avec un trois cylindres 1,5 l turbo de 231 ch en position centrale arrière, un moteur électrique à l'avant de 131 ch, et un poids contenu
A 145 950 € auquel on pourra déduire 6 300 € de bonus écologique, la BMW i8, sa ligne futuriste et sa combinaison d'un moteur électrique de 131 ch et d'un 3 cylindres 1,5 l turbo essence de 231 ch ne sont malheureusement pas à la
La BMW i8 Concours d’Élégance Edition s'est vendue plus de six fois sa valeur en concession aux US. Cette pièce unique est partie pour plus de 615 000 €.
Ce week-end aura lieu le concours d'élégance de Pebble Beach aux Etats-Unis. Aux côtés d'Aston Martin ou de McLaren qui y présenteront des spécialités locales, le constructeur américain y dévoilera une édition limitée de l'i8 baptisée Concours d'Elegance Edition. L'auto sera vendue aux enchères et la somme récoltée ira à la fondation Pebble Beach Company Foundation.
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