Mercedes : un Sprinter électrique pour contrer Tesla ?

L'avantage, avec les grands utilitaires, est que l'on dispose d'espace, une caractéristique importante pour des autos électriques à batteries. Les ingénieurs doivent en effet redoubler d'imagination pour arriver à intégrer au mieux les batteries au lithium des autos branchées sans dégrader le comportement de l'auto, tout en arrivant à "insérer" la plus grande quantité de batteries.

La chose devrait être plus facile sur les utilitaires où l'espace est abondant et où le poids est un peu moins gênant. Tesla, justement, a annoncé ces derniers le développement d'un utilitaire aux côtés d'un pickup et d'un minibus dans la gamme, ce qui devrait permettre à la marque californienne d'être la première à proposer un utilitaire électrique sur le marché.

A moins, évidemment, que d'autres ne se manifestent entre-temps. Mercedes, qui a déjà dévoilé un prototype de poids lourd électrique, devrait lancer d'ici quelques années un Sprinter électrique, le Sprinter étant le plus grand utilitaire de la marque à l'étoile. Un fait peu surprenant compte tenu du fait que les marques allemandes mettent en ce moment de gros efforts financiers pour la mobilité électrique, quelle que soit sa forme, apparemment. Selon Autocar, Mercedes irait encore plus loin en proposant tous ses véhicules professionnels en électrique, aux côtés des versions thermique du catalogue.

Si les bornes de recharge se multiplient, les utilitaires électriques pourraient alors effectivement trouver leur utilité dans les zones urbaines où il n'y a pas nécessairement besoin d'avoir une énorme autonomie. Et puis, cela devrait faire plaisir à la maire de Paris, avec des moteurs diesels en moins sur les routes.