Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

4. Maserati MC20 Cielo (2023) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

 

On ne se lasse toujours pas de la regarder...
On ne se lasse toujours pas de la regarder...

 

La concurrence : de nombreuses voitures de rêve

A 265 400€ le morceau, la MC20 Cielo se retrouve en concurrence avec d’autres modèles de rêve. La Lamborghini Huracan Evo Spyder, forte d’un design très fort aussi et d’un V10 moins performant mais bien plus chantant, démarre à 212 000€ en version RWD (610 chevaux) et 244 000€ en variante quatre roues motrices (640 chevaux). Sa cousine l’Audi R8 Spyder, plus disponible à la commande mais encore en stock, se facture 185 000€ en version RWD (570 chevaux) et 240 000€ en variante Performance (620 chevaux). La toute nouvelle Ferrari 296 GTS coûte plus cher (315 375€ sans options), mais elle possède un moteur beaucoup plus puissant (830 chevaux) et évite le malus écologique de 50 000€ grâce à sa mécanique hybride rechargeable. Également hybride rechargeable et exemptée du gros malus, la McLaren Artura à 232 500€ offrira bientôt elle aussi une déclinaison découvrable. Bref, la Maserati est loin d’être seule…

A retenir : par les sentiments

La Maserati Mc20 Cielo ne permet pas de profiter du moteur le plus sensationnel de la catégorie. Elle échoue de peu à se montrer aussi polyvalente qu’une Audi R8, ne semble pas égaler le tranchant d’une McLaren en conduite sportive et ne produit pas les performances stupéfiantes de la Ferrari 296 GTS. Alors, à quoi sert-elle ? Il faut prendre le temps de la regarder et expérimenter sa drôle de philosophie sur la route pour comprendre comment cette auto parviendra à convaincre les chanceux passionnés qui peuvent encore s’offrir ce genre de machine de rêve. On sait bien qu’il ne faut pas juger sur le physique mais bon sang, quel style !

Caradisiac a aimé

  • Le design époustouflant
  • Le confort très surprenant
  • Le comportement dynamique sur route
  • L'efficacté de la boîte et les performances

Caradisiac n'a pas aimé

  • La sonorité du moteur moins belle que certaines concurrentes
  • On ne profite pas plus de cette sonorité sans le toit
  • Le prix élitiste par rapport à certaines concurrentes

Photos (19)

Mots clés :

En savoir plus sur : Maserati Mc20 Cielo

Maserati Mc20 Cielo

SPONSORISE

Essais Cabriolet

Fiches fiabilité Cabriolet

Toute l'actualité

Commentaires ()

Déposer un commentaire

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/