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L'homme est né à Urbino en Italie le 16 février 1979 et il a donc bien 31 ans. Ce Dimanche, d'aucuns ont fêté la St Valentin, aujourd'hui, c'est Valentino qui est à l'honneur, Rossi de son nom déjà inscrit au Panthéon de la moto.

Si, ces derniers temps, le championnat de France de Superbike pouvait donner l'impression d'être le parent pauvre de ses homologues européens, cette saison s'annonce toute autre avec un plateau annoncé qui relève du caviar.

Après nous avoir fait saliver avec des scénarios dans le désert, au coeur de la ville et même à l'assaut de la montagne, les trois diapasons ont enfin fixé la date à laquelle ils dévoileront leur toute nouvelle Super-Ténéré.

Après Portimao, le protégé d'Adrien Morillas s'est offert une nouvelle séance d'essai, à Valence cette fois, profitant en cela des journées organisées par le Gil Motorsport. Après une entame de test problématique due à des soucis de grip difficiles à résoudre, la suite a été plus que positive pour un Loris Baz qui compte bien jouer les premiers rôles cette année avec sa R1 en Stock 1 000.

Le Dakar vient de tourner une page avec le tout 450cc l'an prochain, en Afrique ou en Amérique du Sud, nous devrions le savoir . . . bientôt. Comme me l'a dit le directeur sportif, David Castéra, tous les constructeurs ont une 450cc, une bonne dizaine, ce qui est vrai.

Neuf fois Champion du Monde et icône de la vitesse moto, Valentino Rossi se retrouve pour la cinquième fois, nominé par la Laureus Academy, en vue de sa cérémonie de remise des prix qui aura lieu le 10 mars prochain dans la petite bourgade d'Abu Dhabi.

Suzuki Alstare nous a gratifié d'esquisses de ses peintures de guerre 2010, l'usine Yamaha, elle, a mis les petits plats dans les grands en assurant une présentation tout ce qu'il y a de plus officielle au siège de son investisseur titre, Sterilgarda.

Wilco Zeelenberg vient à peine de terminer son exposé sur « comment gérer Jorge Lorenzo », que le voilà au chômage technique. L'Espagnol s'est en effet fracturé la main droite lors d'un entrainement en motocross, une activité décidément très prisée des pilotes, mais qui se termine parfois assez mal.

La saison 2009 a été une saison bien remplie pour les pilotes qui roulent au rythme des trois diapasons. Parmi ces as du guidon, deux pilotes ont donné le sourire aux fanas des bleus. Cal Crutchlow en Mondial Supersport au guidon de son R6 et Ben Spies avec son R1, en Superbike… Avec Valentino Rossi, l'anglais et l'Américain ont marqué l'histoire de Yamaha dans l'univers de la compétition.

Wilco Zeelenberg est donc de retour en Grand Prix après avoir limé la piste pendant une quinzaine d'années. Mais cette fois, c'est en tant qu'homme stratégique de l'un des meilleurs teams de l'élite qu'il arrive.