Tech3 a son icône pour les trois prochaines années et elle s'appelle Bradley Smith. Hervé Poncharal et les pilotes britanniques, c'est décidément une histoire d'amour, qui, néanmoins, n'a jamais connu jusque là son apogée. James Toseland ne s'en est jamais remis et Cal Crutchlow est chancelant après un début de saison encourageant.
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Dès les essais en Supersport, Louis Bulle est à l'attaque, sa chute lors de la dernière épreuve lui a couté cher au championnat. Il va d'ailleurs se qualifier en position de pointe sur la grille de départ devant Maurin, Gines et Bouan. Vu la piste détrempée, c'est en pneu-pluie que les pilotes se présentent sur la grille.
Que les amateurs de Moto GP et plus particulièrement des Yamaha d'usines se réjouissent car l'écurie propose un modèle réplica 2012 aux couleurs des M1 pilotées par Jorge Lorenzo et Ben Spies. Naturellement sportif, l'Aerox 50 cm3 obtient le droit de revêtir la double teinte blanche et rouge.
Lorsque les cinq Grands Prix de la présente saison seront consommés, Loris Capirossi fera valoir ses droits à la retraite comme il l'a déjà annoncé. Néanmoins, avant de ranger définitivement le cuir, il aimerait bien que le Moto GP lui fasse un cadeau pour son départ, au lendemain de son dernier meeting à Valence.
La lumière manquant sur un site d'Aragon paralysé par une panne électrique, ce sont les bruits de l'ombre qui ont attiré l'attention pour tenter d'éclairer nos lanternes sur ce que sera le plateau 2012. Les postes clés étant verrouillés, il faut se pencher sur les dernières opportunités offertes pour piloter les futures 1 000cc.
Certes fiable, la WR450 F était pour le moins vieillissante. Yamaha réagit pour 2012 et bichonne son enduro bien plus que sa sportive limite délaissée pour l'année à venir. Le 450 cm3 à refroidissement liquide, 4 temps et 5 soupapes reçoit désormais l'injection.
Yamaha vient d'éditer sa nouvelle grille tarifaire valable depuis le 12 septembre. Lorsque l'on décortique cette dernière, on découvre avec surprise les diverses promotions effectuées sur la gamme X-Max 2011 : le GT nippon abandonne 200 € pour se retrouver sous la barre symbolique des 4000 € à 3999 € au lieu de 4199 €.
Marco Melandri ne s'en est pas laissé compter sur le tracé de Misano durant deux jours de test qui n'ont pas donné lieu à des prises de chrono officielles. Néanmoins, celui qui se cherche un refuge pour 2012 a montré qu'il était affuté alors que les habituels outsiders du championnat Superbike se sont tout autant montrés.
Dix huit rendez-vous seront à nouveau au programme du calendrier des Grands Prix en 2012. Sans le Sachsenring, mais avec un Grand Prix d'Allemagne pour l'instant SDF, alors que l'on relève que les étapes d'Espagne, et du Portugal doivent encore être confirmées.
La plus grosse des sportives aux diapasons aura droit à un TCS (comprenez Traction Control System) inspiré de la YZR-M1 de GP. Dès 2012, Yamaha pare sa R1 d'un système antipatinage. Plus ou moins sensible à vous de jouer, via un curseur au guidon, sur les 7 différentes sensibilités allant jusqu'à sa déconnection totale.
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