Cette semaine, il était impossible de passer à côté du salon EICMA de Milan. Rendez-vous incontournable de l’univers moto, l’évènement a réuni la plupart des grandes marques de motos et scooters, qui sont venues y présenter leur gamme 2023. Voici un petit récapitulatif des nouveautés marquantes du salon de Milan 2022.
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Après la MT-09 et la Tracer, c’est au tour du Niken d’adopter la nouvelle motorisation CP3 Euro5. Logique de plateforme « oblige, une mise à jour technique et des améliorations ergonomiques accompagnent cette sortie. Plus connecté, plus nerveux et mieux propulsé, le nouveau Niken ?
À l’instar de certaines concurrentes, la Tracer 9 GT hérite pour 2023 d'un nouveau bagage technologique qui met l'accent sur l'électronique avec notamment un régulateur de vitesse adaptatif. De quoi faire bénéficier cette version d'une appellation inédite : Tracer 9 GT +.
Avant même que le salon de Milan n'ouvre ses portes, Yamaha lève le voile sur les modèles 2023 de ses Tracer 7 et Tracer GT. Pour ce nouveau millésime, la routière Yamaha profite d'une nouvelle instrumentation, d'une fourche revue et d'un freinage amélioré.
À quelques heures maintenant de l'ouverture des portes du salon EICMA de Milan 2022, les nouveautés se bousculent déjà dans l'actualité moto et scooter. Au programme cette semaine : la gamme Triumph Street Triple 765 2023 encore plus puissante, les Yamaha Ténéré 700 et Yamaha Ténéré 700 Rally Edition 2023, le roadster BMW R 1250 R 2023, le retour du contrôle technique des motos et scooters et l'essai de la Mash X-Ride 650 Trail.
Plus petite déclinaison de la famille Yamaha R, la R125 revient en 2023 pour une quatrième génération qui propose de nombreuses améliorations techniques et un look revu, inspiré de la R7.
Lancée en 2019, la Yamaha Ténéré 700 s’est déjà écoulée à plus de 40 000 exemplaires en Europe. Pour 2023, la gamme Ténéré 700 évolue par petites touches avec l’ajout d’un nouvel écran TFT de cinq pouces avec connectivité smartphone via l’application MyRide, un système ABS amélioré ou encore une prise USB.
À seulement quelques jours de l'ouverture du salon EICMA de Milan, l'actualité moto et scooter se concentre essentiellement sur la présentation des modèles qui rempliront les allées des concessions en 2023. Au menu cette semaine, le retour de la pistarde KTM RC 8C, la gamme 2023 des scooters Yamaha XMax, la Yamaha MT-07 2023, les dix modèles Triumph Chrome Edition, et la rivale de la Triumph Bonneville, la nouvelle Brixton Cromwell 1200 à l'essai.
Arrivé sur le marché des scooters sportifs en 2006, le Yamaha XMax revient en 2023 avec de nombreuses améliorations et nouveautés. Pour ce nouveau millésime, le scooter reste disponible en cylindrée 125 cm3 et 300 cm3, en configuration XMax et Xmax Tech Max, la déclinaison haut de gamme du scooter Yamaha.
Plus petite représentante de la famille MT, la Yamaha MT-125 est un membre à part entière de la gamme Yamaha. Pour son millésime 2023, le populaire petit roadster profite d’un nouvel écran TFT couleur et connecté de cinq pouces, et de l’arrivée d’un contrôle de traction.
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