Il a fallu d’un post sur les réseaux sociaux pour enflammer la toile. Triumph a annoncé hier la présentation d’une nouvelle moto pour le 9 janvier prochain. Une nouveauté à l’allure sportive qui pourrait marquer le grand retour d’un nom mythique du catalogue Triumph, la Daytona.
À quelques jours de Noël, KTM vous fait gagner son nouveau roadster 1390 Super Duke R, alors que du côté du constructeur américain Zero Motorcycles, les motos électriques sont désormais garanties 5 ans. Du côté des nouveautés moto présentées cette semaine, il y a de l'inaccessible avec la Ducati Diavel pour Bentley (facturée 60 000 euros), et du "grand public" avec la nouvelle Royal Enfield Shotgun. À l'essai cette semaine, on retrouve une Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 qui profite de nombreuses évolutions.
Dans l'actualité moto et scooter cette semaine, on retrouve Honda, qui, après avoir annoncé les tarifs de ses nouveautés 2024, Honda a dévoilé l'ensemble des prix des motos et scooters de sa gamme. Autre info dont on devrait entendre parler dans les prochaines semaines, la délocalisation de la part de KTM de sa production ainsi que de la recherche et développement en Asie (Chine et Inde). De son côté, le marché moto se porte toujours bien, tandis que les Américains débarquent en MotoGP via le team satellite Trackhouse-Aprilia. À l'essai cette semaine, on retrouve la Triumph Scrambler 1200 X.
Dans l'actualité moto et scooter de la semaine, Honda a dévoilé les tarifs de plusieurs de ses nouveautés 2024. Nous avons également découvert la nouvelle Royal Enfield Shotgun 650, présentée dans une série limitée avant d'arriver dans les concessions en 2024, la KTM 1390 Super Duke R et la première moto de cross de Triumph : la TF 250-X. L'essai de la semaine est quant à lui consacré à la Suzuki GSX-S1000GX.
Après avoir fait durer le suspense, Triumph a enfin dévoilé sa première moto de cross : la TF 250-X. Une moto inédite développée spécialement par le constructeur anglais pour briller en compétition et qui inaugure la nouvelle gamme cross/enduro de la marque. Affichée à partir de 11 195 €, elle arrivera dans les points de vente au printemps 2024.
Présentées en juin dernier, les Triumph Speed 400 et Triumph Scrambler 400 X ont inauguré la nouvelle gamme de moyenne cylindrée du constructeur anglais. Elles pourraient être bientôt rejointes par une nouvelle déclinaison : la Triumph Thruxton 400.
Pour 2024, la gamme Triumph Tiger 900 va profiter de plus de puissance et de couple, d’une mise à jour technologique avec notamment un nouveau tableau de bord et de retouches esthétiques. Les trois modèles de la gamme 2024 : Triumph Tiger 900 GT, Tiger 900 GT Pro et Tiger 900 Rally Pro arriveront dans les concessions au début de l’année 2024 à partir de 14 395 €.
À seulement quelques heures de l'ouverture des portes du salon EICMA de Milan 2023, l'actualité se bouscule. Parmi les nouveautés qui seront à découvrir en direct de la capitale lombarde la semaine prochaine, on connaît maintenant la Ducati Hypermotard 698 Mono, la Yamaha MT-09 2024 et les nouvelles Triumph Tiger 900. Les nouvelles Kawasaki Ninja H7 Hybrid et Suzuki V-Strom 800SE sont quant à elles déjà passées entre les mains expertes de Caradisiac Moto.
Après avoir dévoilé la Thruxton Final Edition, Triumph présente aujourd’hui huit nouvelles Bonneville Stealth Edisions. Des motos uniquement disponibles durant une année seulement qui sont dotées d’une peinture exclusive du réservoir.
Si de nombreuses nouveautés 2024 ne seront dévoilées qu'à Milan dans deux semaines, certains constructeurs anticipent et présentent dès à présent certains de leurs modèles 2024. Cette semaine nous avons ainsi découvert la Triumph Thruxton Final Edition, la Ducati Multistrada V4 RS, la Suzuki V-Strom 1050SE ou encore un nouveau scooter pour Orcal. Enfin, pas d'essai cette semaine, mais un dossier spécial consacré à la BMW R 1250 GS.
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