En Superstock, la course a été disputé jusqu'au dernier instant pour se terminer avec un écart de 21'' après 24 h de course. C'est finalement la Suzuki n°72 du Junior team qui s'impose. Malgré 2 chutes, elle a réussi à revenir au avant poste pour finalement prendre la tête à 30 minutes de la fin de course.
Après des essais difficiles liés à un développement de la moto tardif, le SERT a toujours été mis en difficulté. Partie de la 6e place et un temps en tête, les 3 pilotes de la Suzuki n°1 ont également perdu la seconde place à quelques heures de la fin de course en raison d'une chute de Veneman au raccordement.
La Suzuki n°1 du SERT est pour le moment crédité d'un 1'38''531 synonyme de 4e place sur une grille qui n'a rien d'officiel puisqu'il faudra, pour les 10 premiers équipages, passés par la Superpôle demain en fin d'après midi. Dominique Méliand nous donne son sentiment à l'issu de cette 1ère séance.
Le travail réalisé au pré-Mans et en début de semaine porte ses fruits pour le team 18. En effet, avec une moyenne de 1'41''581, la Suzuki rouge se classe 14e sur la grille provisoire.
Si jamais vous souhaitez améliorer la beauté de votre moto tout en lui faisant perdre quelques kilos et surtout en lui apportant de la puissance et du couple, j'ai ce qu'il vous faut. . .
De bons tests hivernaux, un début de meeting encourageant et une dernière séance de réchauffement intéressante, tout semblait s'annoncer pour le mieux pour les bleus de Suzuki. Las ! Les tenants de la GSV-R ne ramènent que les points d'une septième place d'un Grand Prix du Qatar historique, grâce à Vermeulen.
Pole, victoire en première manche et second dans la deuxième, Sylvain Guintoli n'a pas raté son entrée en British Superbike. Le pilote venu du Moto GP n'a donc pas mis longtemps à se faire aux moeurs viriles du plateau alors que le premier circuit typique de cette catégorie na pas impressionné le moins du monde notre Gaulois.
Sylvain Guintoli continue d'imposer sa domination sur le huppé plateau du British Superbike qui ouvre en ce moment sa saison sur le petit tracé de Brands Hatch. Après s'être octroyé la pole, le Français s'est aussi imposé comme le plus rapide au tour pour mieux remporter sa première victoire à l'issue d'une manche mouvementée puisque neutralisée au safety-car après un accrochage entre concurrents.
Pendant que le Moto GP essayait de lancer sa saison, le mondial Superbike en terminait avec ses tests à Monza. Si le premier jour avait été dominé par Fabrizio, le second et denier a été au bénéfice d'un Ben Spies qui, une fois de plus, a démontré sa rapide faculté d'adaptation, puisque l'Américain découvrait pour l'occasion le tracé transalpin.
Pendant que le lancement de la saison du Moto GP tombait à l'eau du côté du Qatar, Sylvain Guintoli donnait dans le feu d'artifice dans son entame de campagne britannique sur le tracé de Brands Hatch.
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