Essai 15,3 /20 Essai - Moto Guzzi V100 S : la jeunesse centenaire Le 19/10/202216 Très attendue, la V100 pointe le bout de son museau sur les rives du lac de Côme et les routes environnantes. Technique, ce mix de roadster et de routière est-il à la hauteur des ambitions du constructeur et des espoirs des motards lassés des trails ?
Essai 13,1 /20 Essai - Moto Guzzi V7 mod. 2021 : maxi V7, mini V9, super V85 Le 19/02/20214 Dans la vie de journaliste moto, il y a lancement, et il y a lancement. Ceux en grande pompe et ceux en grande vitesse. Celui de la V7 a eu lieu façon lance-pierre ! Expéditif, en mode circuit et chasse au chrono… sur route italienne, à un rythme effréné et plus élevé que celui de la Tuono 660 ! Et le verdict est sans appel…
Essai 14,8 /20 Essai - Moto Guzzi V85 TT Travel : Confirmation réussie ! Le 03/07/20207 Elle est celle que l'on retrouve avec plaisir pour partir à l'aventure. Celle en qui l'on a confiance et dont on sait qu'elle sait et qu'elle peut tout faire ou presque, dès lors que l'on y met les formes pour le lui demander. Elle, c'est la V85 TT. Lookée comme une exploratrice, elle met son sac à dos et devient voyageuse. Nous l'avons retrouvée pour un petit périple.
Essai Essai - Moto Guzzi V85TT : la très bonne surprise ! Le 15/03/20199 Avant même ses premiers tours de roues, cette Moto Guzzi V85TT avait déjà beaucoup fait parler d’elle. Aperçu une première fois en 2017 au salon de Milan, puis lors de diverses phases de son développement à Cologne, et enfin en novembre dernier à l'édition suivante de Milan, ce nouveau trail s’est fait désirer. Il était donc attendu au tournant et se devait de ne pas décevoir sur la route! Rendez-vous est ainsi pris au sud de la Sardaigne, non loin de Cagliari pour juger de ses prestations.
Essai 15 /20 Essai Moto Guzzi V7 lll : la gamme sous les projecteurs Le 03/05/20189 Sans être une réelle nouveauté, la V7 attire toujours autant les regards. Pour 2018, Moto guzzi en profite pour ajouter des nouvelles versions au petit roadster : la Milano, le Carbon et le Rough. C’était donc l’occasion de vous faire découvrir ou redécouvrir la gamme V7. L’avantage en plus c’est qu’elles sont autant destinées aux débutants, avec le bridage A2, qu’aux motards confirmés.
Essai 15 /20 Essai Moto Guzzi MGX21 2017 : La forteresse prête à bombarder ? Le 20/06/20170 Exercice de style ou moto à part entière ? Il nous tardait de trancher le cas MGX21. Alors, la « Forteresse Volante », adaptée pour la route ou plutôt bête de salon ? Une petite balade aux portes du Vexin et nous voici en mesure de vous livrer notre verdict : pour l'apprécier, il faut rouler !
Essai 15,1 /20 Essai Moto Guzzi V7 III 2017 : la copine Le 15/06/20172 La V7, c’est un peu cette copine italienne que l’on connaît depuis de longues années. Celle qui nous raconte ses histoires et que l’on trouve mignonne, sans savoir si l’on craquerait vraiment pour elle. Sans oser. Voilà presque 10 ans que l’on se connaît et nous la retrouvons aujourd’hui plus rayonnante que jamais. Alors, prêts à sauter le pas ?
Essai Essai Moto Guzzi V9 Roamer : belle et fonctionnelle Le 29/03/20160 Moto Guzzi fait un pas dans le futur en créant la lignée V9, une évolution moteur et partie cycle majeure de la V7, mais pas seulement. Avec « 90 % de la moto renouvelés », son identité plus tranchée, ses possibilités plus avancées, la V9 Roamer offre une véritable alternative aux néo rétros.
Essai Essai Moto Guzzi V9 Bobber : Dark side of... Italy Le 18/03/20164 Moto Guzzi réinvente la V7. Avec 90% de la moto annoncés comme nouveaux, naît la V9 ou "Vou Nouévé" en italien dans le texte. Avec un 9 comme dans neuf -le chiffre-, et un 9 comme dans. . . neuf -le modèle-. Aujourd'hui présentée en deux versions : Roamer, inspirée de la Nevada et Bobber, inspirée des.
Essai Essai Moto Guzzi Audace et Eldorado : la même base et un autre état d'esprit Le 27/05/20150 Élargir sa clientèle, montrer que Moto Guzzi a toujours un savoir faire et surtout montrer que la marque Italienne n'a pas l'image vieillotte qu'on pourrait lui destiner. C'est un peu dans ce cadre que la marque a développé, sur sa base de California 1400, deux nouveaux modèles : l'Audace et l'Eldorado.