Loïc Larrieu faisait parti de nos pilotes de motocross Français à l'avenir prometteur. Champion de France cadet 85cc en 2006, il termine 2ème du junior en 2007, derrière Cédric Soubeyras, donc passage à la 125 réussi, un bon signe. Une saison 2008 en championnat d'Europe, 4ème, Loïc s'est retrouvé sous le prestigieux auvent de Yamaha Ricci pour le mondial MX 2.
Pour le second opus des techniques de pilotage, nous prenons la direction de Villars sous Écot. Gilles Salvador comme maître de cérémonie et la partie terre du circuit du Doubs pour classe… À vos stylos !
C'est bien gentil de la part des médias motos de vous tenir au courant des actus, des nouveautés, de vous faire partager des essais de toutes les sortes, mais bon les constructeurs ont peut-être des infos à donner qui sortent un peu du contexte des communications officielles.
Au pied du sapin, KTM n'oublie personne. Les filles auront peut-être droit à un sac à main, un blouson en cuir ou encore un bonnet pour affronter le mieux possible l'hiver. Exclusivité Ogio pour KTM ce sac à main offre un max de place ainsi que de nombreuses poches pour mettre tout leur fouilli.
Les mômes ne seront pas non plus oubliés avec au programme, de la fringue et des jouets pour devenir orange. Entre protection contre les fuites de liquide incontrôlées sous forme de bavoir (baky starter kit splash guard) 100% coton, capot de l'unité de contrôle (baby starter kit cap) couvrant les têtes des chérubins ou encore grenouillère à manches longues (baby starter kit body) le tout entièrement en coton, difficile de faire son choix.
Les garçons auront aussi droit à du Katoch pour Noël. Du rouge pour faire concurrence avec le gros monsieur à barbe avec le tee-shirt Matrix. Col en jersay, coutures à effet sur le col et les manches et impression graphique sur du rouge vif 100% coton.
Le Champion du Monde 125 en 2005 est-il prêt à revenir en Grand Prix dès 2012 ? Si l'on en croit les fins limiers de GPOne, l'affirmative à cette intéressante question est sur le point d'être confirmée.
Aujourd'hui KTM est un des acteurs majeurs du développement du motocross dans le monde. Avec quatre titres de champion du monde pilote, la firme autrichienne a véritablement survolé la discipline que ce soit avec sa 250 SX-F ou sa toute nouvelle 350 SX-F.
Après les effusions du salon de la moto et la découverte des nouveaux modèles, certains attendent déjà les prix des nouveaux modèles (ou même les mises à jour) pour pouvoir savoir si ils auront une nouvelle moto à mettre sous le sapin de noël. Et bien voici pour les impatients la grille tarifaire des modèles de chez KTM.
C'est le boss lui-même Stefan Pierer qui l'a annoncé. D'ici un peu plus d'un an, le blason autrichien enverra une Duke dans les pattes de la Kawasaki Ninja et de la Honda CBR. Un intérêt qui démontre la pertinence d'une catégorie quart de litre quatre temps déclinée pour la route.
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