Sans chauvinisme aucun, mettre une création française à l’honneur est toujours un plaisir décuplé. Réalisée par Lys Motorcycles, un atelier basé près de Béthune, dans les Hauts-de-France, cette préparation sur base de Honda CBX 1000 est une petite pépite à déguster sans modération.
Honda vient de présenter deux de ses modèles offroad estampillé 2021 : la cross CRF450R et son alter ego en version enduro, la CRF450RX. Deux motos qui bénéficient d’améliorations et de mises à jour au niveau précision et maniabilité.
Les informations sur le nouveau scooter Honda Forza 350 version 2021 nous viennent tout droit de Thaïlande, et ne sont pas en retard, pour ce modèle qui pourrait arriver en Europe en version 300 cm3.
Internet est rempli de choses plus folles les unes que les autres. Parmi elle, se trouve une vidéo montrant le travail d’un ingénieur, Mario Kleff, à la fois inventif et totalement loufoque. Son idée : mettre un moteur de Ducati Panigale 1199 R dans une Honda MSX. Mais pourquoi ?
Alors que la nouvelle CBR600RR se fait toujours attendre, une déclinaison dégonflée vient d’être présentée au Japon : la CBR400R en version 2020. Une moto destinée uniquement au marché nippon au look accrocheur.
Organisé par Honda Motor Europe Iberia, le concours Garage Dreams a réuni 36 personnalisations venues de toute la péninsule ibérique. Plus de 22 000 votes ont désigné la customisation gagnante : la Honda CB650R Zenit de Mototrofa (Trofa, au Portugal).
Révélée en Une du numéro d’août de Young Machine, l’information peut surprendre. Selon nos confrères japonais, Honda pourrait commercialiser dès 2021 une CBR400RR destinée aux marchés asiatiques. Une hypersportive de petite cylindrée qui viendrait concurrencer la Kawasaki ZX-25R.
Les termes du concours de personnalisation Garage Dreams organisé par Honda Motor Europe Iberia étaient simples : prendre comme base la nouvelle CB650R pour en faire ce que vous voulez. Réalisée par Honda Wingmotor à Lisbonne, au Portugal, la CB650R Rally se distingue immédiatement des autres concurrentes.
Déjà secouée par la crise du coronavirus, Honda a été victime d’une cyberattaque ce week-end. Un coup dur pour la firme japonaise qui a dû mettre à l’arrêt de nombreuses usines auto et moto dans le monde entier.
Alors que la vie normale reprend peu à peu son cours pour tout le monde, tout ne se déroule pas exactement comme prévu pour Honda, qui vient d’annoncer une vaste campagne de rappel mondial sur son porte-étendard : la CBR1000RR-R. La superbike japonaise souffre d’un problème de bielles moteur susceptibles de casser à haut régime. Embêtant pour une sportive destinée à taquiner la zone rouge régulièrement.
Toute l'actu par marque/modèle
SPONSORISE
