Il n'a pas encore marqué le moindre points cette saison ce qui colle mal à ses ambitions. Marc Marquez montre néanmoins qu'il ne renonce encore à rien en s'appropriant le meilleur temps d'une séance de réchauffement qui a vu l'homme fort du championnat et auteur de la position de pointe se prendre les pieds dans le tapis.
Un peu par surprise et presque comme un cheveu dans la soupe, la question du Grand Prix du Japon s'est invitée dans les coulisses du paddock et dans la conférence de presse des pilotes. On sait que cette épreuve a logiquement été reportée après le cataclysme qui a frappé le pays.
Particulièrement en forme depuis l'entame de ce Grand Prix de France version Moto 2, l'Allemand Bradl et le Suisse Lüthi n'ont pas faibli lors de la qualification de la spécialité pour s'installer sur les deux premières places de la grille de départ.
L'Australien Casey Stoner l'avait subodoré, c'est bel et bien du côté de Simoncelli qu'il fallait se garder lors d'une qualification qui s'annonçait pour lui comme le moment le plus indécis de ce Grand Prix de France de Moto GP.
Dix neuf pilotes dans la même seconde et un changement de leader, la catégorie Moto 2 a fait dans le changement ce matin, lors d'une dernière séance libre qui resserre encore un peu plus la hiérarchie. Simonce Corsi s'est donc positionné aux avant-postes, devant les hommes forts de ce Grand Prix de France de la spécialité que sont Thomas Lüthi et Stefan Bradl.
La dernière séance libre du Moto GP a révélé le duel qui se précise entre Marco Simoncelli et Casey Stoner. Ce dernier s'est vu sérieusement contester son leadership installé depuis l'entame de ce Grand Prix de France par le pilote Gresini, mais l'Australien a mis un point d'honneur à le remettre à la seconde place en fin d'exercice.
Qu'on se le dise, la bienséance dans le peloton des Grands Prix est à l'ordre du jour. Jorge Lorenzo a posé le débat et compte bien le développer vers plus de civilité. Et ses arguments tournent autour d'un certain Marco Simoncelli qui ne demandait rien du tout au passage.
A côté d'un Valentino Rossi pour le moins dubitatif au sujet de sa prestation sur une Ducati toujours aussi rétive à ses ordres, nous avons eu droit à un Casey Stoner dominateur mais seulement confiant en ses capacités pour la course, à un Pedrosa à la recherche de stabilité, à un Simoncelli ravi, un Hayden surpris et un Lorenzo un tantinet agacé.
Top Block Racing (TBR) garde ici son design triangulaire pour la conception de ses patins de protection dédiés à la plus grosse des CBR. Faits pour limiter la casse en cas de perte d'équilibre, les patins TBR prennent racine sur des points ne compromettant pas la mécanique de la machine en cas de chute si l'on en croit les dires du manufacturier.
Alexis Masbou a un traitement de faveur ce week-end dans les colonnes de caradiciac. moto. Mais quel a été le bilan de cette première journée pour le reste de la colonie tricolore engagée en 125. Chez Johann Zarco, huitième ce soir, on annonce: « Cet après-midi j'ai un peu amélioré et mes temps étaient assez réguliers mais la moto perdait de la puissance dans les derniers tours.
Toute l'actu par marque/modèle
SPONSORISE
