Fabriqué par Dainese pour Ducati, le blouson Compagny s'assortit avec le jet du même nom (pour retrouver l'article, c'est ici). Conçu pour les filles, le blouson italien mise sur un équipement de qualité pensé pour la pratique de la moto.
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La collab' entre Puma et Ducati donne cette année naissance aux baskets L-Twins.
Le dimanche 16 mai prochain, il faudra à coup sûr montrer le bout de son nez sur le mythique circuit Belge de Spa-Francorchamps.
Voici l'impressionnante liste officielle des engagés dans le Championnat de France de Superbike publiée par la Fédération nationale. Trente sept noms pour une grille de départ variée, sur laquelle toutes les marques sont représentées de manière quasi officielle.
Si la structure Pro Ride n'est qu'une ombre dans le paddock du mondial Superbike, l'écurie Supersonic en revanche joue le jeu et se prépare intensément pour faire sa rentrée à Portimao à la fin du mois. Les Italiens ont bénéficié de l'indulgence des Flammini pour éviter le déplacement coûteux et lointain vers l'Australie, mais ils seront bien au Portugal avec leur Ducati 1198R.
Durant les deux tests de Sepang, les Yamaha semblaient au-dessus du lot d'un Moto GP qui doit cette saison réfléchir sur la longévité de ses moteurs. Mais depuis que les lampions de Losail se sont refroidis, force est de constater que Ducati s'est mis à niveau, et de belle manière puisque cette fois les rouges peuvent espérer compter sur leur seconde moto, avec un Hayden enfin aux avant-postes.
L'invincibilité affichée par Valentino Rossi depuis le retour des Moto GP sur la piste cette année vient d'être battue en brèche par celui qui s'annonce comme sa menace la plus sérieuse en cette veillée d'armes, soit Casey Stoner.
796 ou 1100, quelle que soit la cylindrée de votre Hypermotard, les pot d'éch' Termignoni devraient apporter un gain à votre Ducati. L'écurie de votre italienne devrait donc être en hausse ainsi équipée sans pour autant prendre de kilos superflus.
Ça va frotter… sur les prises d'angle très appuyées. L'Hypermotard aime l'angle. Mais pour éviter de raboter vos repose-pieds sur route ou sur piste, Ducati propose des sliders prévus à cet effet. Indispensables si vous taquinez les circuits, ces sliders en téflon on ne peut plus chiadés se fixeront en quelques tours de vis sur les repose-pieds de votre 1100 Evo ou 796.
Unique jet chez Ducat' pour 2010, le Compagny arbore fièrement les couleurs du fabriquant transalpin.
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