La rumeur ébruitée par les confrères de GPOne vient d'être confirmée sur le même site. Giampiero Sacchi, l'emblématique patron des activités sportives du groupe Piaggio, s'apprête à quitter ses fonctions. Son remplaçant est même d'ores et déjà connu et il se nomme Marco Ferro.
L'euthanasie par Piaggio du projet Moto 2 qu'Aprilia avait quasiment finalisé a laissé des traces. Les effets collatéraux de cette décision qui a eu de lourdes conséquences sur les structures de Jorge Martinez et de Luca Boscoscuro risquent de se faire ressentir sous peu, et notamment par la démission du chargé des sports du groupe transalpin, Giampiero Sacchi.
Après un mois de janvier particulièrement long et frais, février débute sous les meilleurs auspices cote temps grâce au retour de températures plus douces. Si jamais vous souhaitez profiter de cette période pour changer votre deux roues, Aprilia vient de nous communiquer la nouvelle liste de ses tarifs ainsi que quelques promotions qui seront d'actualité jusqu'au 31 mars 2010.
Mauvaise limonade pour Max Biaggi mais aussi pour Aprilia qui a suivi son pilote dans une expédition judiciaire qui vient de tourner au camouflet à la lecture du verdict rendu par le tribunal d'arbitrage du Sport. Motif de la requête, ce déclassement de dernière minute notifiée à l'Empereur Romain à l'issue de la manche du Superbike qui s'est déroulée en mai dernier à Monza.
La présentation officielle est attendue pour le début du mois de février, le 9 exactement, mais les confrères d'Omnimoto ont fait très fort en s'appropriant ce cliché qui n'avait pas vocation à être exposé sur la place publique.
Devil vous offre pas une mais deux possibilités pour équiper votre RSV4. Le quatre cylindre transalpin se paye donc le luxe de deux versions d'échappement en fonction de l'utilisation que vous faites de la sportive.
La seconde possibilité est directement issue de l'engagement du fabriquant en compétition. Sans catalyseur donc non homologué, le pot d'éch' Devil GP Replica apporte outre un style purement racing, un gain plus important en puissance et en poids.
Le cieux ont daigné accorder quelques tours de piste aux infortunés du mondial Superbike et du Moto 2 qui avaient décidé de trouver refuge à Valence pour avancer dans leurs travaux en vue de la saison 2010.
Si le temps maussade ne gêne pas les travaux à Silverstone, il prend des allures de calamité du côté de Valence ou de nouveau, les naufragés du mondial Superbike et du Moto 2 ont dû subir les éléments et se résoudre à une nouvelle journée gâchée. Et comme hier était déjà un coup d'épée dans l'eau, l'expédition n'est pas loin de tourner au désastre.
Voici la première lisibilité officielle des listes des engagés dans une saison 2010 des Grands Prix qui verra l'arrivée d'une nouvelle catégorie, celle du Moto 2. Carmelo Ezpeleta y avait annoncé quelques 39 ouailles, on en compte finalement un de moins et on relève l'apparition d'une Nation, en l'occurrence celle du Qatar.
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