4. Les nouveautés dans la catégorie

Audi Q1

La citadine Audi A1 Sportback va être déclinée dans une version baroudeuse qui poursuit activement ses essais de mise au point. En plus d’une panoplie de SUV citadin, cette Audi que nous appelons pour le moment Q1, devrait disposer d’un antipatinage intelligent lui permettant de rouler sur la terre sans trop de problèmes malgré l’absence d’une transmission Quattro. Ce modèle devrait arriver sur le marché en 2020.

Dacia Kwid

On attend toujours que Renault se décide à lancer sous marque Dacia, sa petite Renault Kwid qui fait un tabac en Inde et au Brésil. À moins que la marque ne préfère lancer en France la déclinaison électrique K-ZE (photo) de ce modèle qui pourrait bien faire un malheur en raison de son beau design et de son tarif qui devrait être attractif.

DS3 Crossback

Futur rival des Audi Q2 et Mini Countryman, le DS3 Crossback va être un modèle emblématique pour la marque de luxe française. Avec lui, DS compte bien doper sa production et ses ventes. Hélas, pas question de pouvoir adopter le DS3 Crossback avec un budget limité à 20 000 € car les tarifs débutent à 23 500 €. La gamme est particulièrement bien fournie avec cinq finitions et trois blocs essence (100, 130 et 150 ch) et deux diesels de 100 et 130 ch. Disposant d’un style original et d’un intérieur très luxueux, le DS3 Crossback devrait surprendre dans la rue au milieu des autres SUV citadins.

Skoda Kibuq

Cousin du Seat Arona, le Skoda Kibuq dont l’appellation n’est pas encore officielle devrait utiliser les mêmes moteurs que le modèle ibérique. Il devrait être bien équipé en entrée de gamme et proposer un tarif attractif. La ligne de ce modèle sera proche de celle du concept-car Vision X. Ce modèle est prévu pour une commercialisation en fin d’année 2019.

Volkswagen T-Cross

Alors que le Volkswagen T-Roc est typé haut de gamme, le petit Volkswagen T-Cross vient se frotter aux Peugeot 2008 et Renault Captur. D’une taille réduite de 4,11 m, il se montre cependant accueillant et pratique avec ces cinq portes et sa banquette coulissante. Bien équipé avec selon les finitions et les options un combiné d’instrumentation numérique (Active Info Display), le régulateur adaptatif, les feux de route automatiques… Il dispose d’une offre de motorisation bien achalandée avec trois blocs essence de 95, 115 et 150 ch et un diesel de 95 ch. Les premières livraisons sont attendues pour le printemps 2019.