5. Les notes de notre essai du Toyota Proace Max.

Le Toyota Proace Max est ici évalué dans la catégorie des grands fourgons à motorisations Diesel. Tous les constructeurs sont présents sur ce segment avec bien entendu les autres déclinaisons Stellantis mais aussi le nouveau Renault Master, le Mercedes Sprinter, le Volkswagen Crafter, l'Iveco Daily ou le Ford Transit.
Toyota Proace Max 180 ch BVA L4H3 | ||
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Budget | ||
Coût d'achat | ||
Consommation : données constructeur | ||
Consommation : relevés Caradisiac | ||
Courroie de distribution/chaîne | ||
Cote attendue | ||
Durée de la garantie | ||
Fiabilité attendue/coût de réparations | ||
Pratique | ||
Qualité de la finition | ||
Rangements | ||
Modularité | ||
Longueur maxi de chargement | ||
Plancher plat | ||
Rapport prix/équipements | ||
Aides à la conduite | ||
Conduite (liaisons au sol) | ||
Confort | ||
Multimédia | ||
Style intérieur | ||
Style extérieur | ||
Sur la route | ||
Agrément moteur | ||
Agrément boîte | ||
Amortissement | ||
Dynamisme | ||
Emissions polluantes à l'usage | ||
Insonorisation | ||
Maniabilité | ||
Performance | ||
Position de conduite | ||
Sécurité | ||
Freinage | ||
Systèmes de sécurité | ||
Visibilité périphérique | ||
Note globale : | 14,4 /20 |
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