3. L'avis de la rédaction de Caradisiac Moto

A l'exception de l'autoroute et des lignes droites interminables, la Ducati 1100 Hypermotard sait tout faire sans rechigner et elle le fait même plutôt bien…

Fine, originale et multicarte, la Ducat' assure dans de nombreux domaines et vous donnera la banane à chaque sorties. Que vous soyez plutôt axés sur les usages urbains, les routes viroleuses à souhait ou la piste, l'Italienne répondra présente à la moindre de vos envies.

A la question posée quelques pages avant : «Hyper folie ou Hyper bien vu !?», la réponse est sans hésiter le second choix. En effet, avec son L-twin de 1078 cc (90 chevaux), elle dégage une âme attachante qui vous comblera lors de chaque virées, aussi courtes soient-elles compte tenu de la capacité lilliputienne de carburant embarqué (12.4 litres).

Si l'on met de coté le fait que l'on y voit rien dans les originaux rétroviseurs et que les bouts de droit ne sont pas son dada, l'Italienne assure sur quasiment tous les tableaux. Proposée à 11700 €uros, la Ducati 1100 Hypermotard est la moto «fun» du moment au catalogue du constructeur de Borgo Panigale. A rouler sans modération aucune !!

Si vous êtes plus attirés par la piste, privilégiez la version S et sa partie cycle estampillée Ohlïns. De ce fait, il vous en coutera 2000 €uros de plus...

Tout sur le déroulement de l'essai :

• Kilométrage au départ : 6620 kms
• Nombre de kilomètres parcourus : environ 150 kms
• Types de routes empruntées : Ville, nationales, autoroutes, départementales.
• Région visitée : La Ferté Gaucher et son circuit (77)
• Consommation maxi : ** litres/100
• Consommation moyenne : ** litres/100
• Consommation mini : ** litres/100
• Kilométrage avant réserve : ** kms
• Problèmes rencontrés : RAS

Photos : Fabrice Berry