17. Intermot 2016 : Kymco
On attaque directement par LA rumeur chez Kymco qui court déjà depuis quelques semaines. La marque aux scooters préparait un roadster gros cube pour l'Europe avec bien évidemment l'ensemble des contraintes que l'Euro4 met en place début 2017.
On sait que la marque travaille en cheville avec d'autres sur de la grosse cylindrée, alors pourquoi pas eux ? Ca ne sera pas étonnant a bien y penser. Et si la rumeur s'avère exacte, Kymco ne cherche pas plus loin et s'attaque directement au gros du marché : le roadster middle size. Esthétiquement, les lignes sont plutôt sympas. La tête de fourche a un petit côté TNT Bennelli, vous ne trouvez pas ?
Mais malgré toutes les suppositions du monde en voyant ce dessin, il y a tout de même quelque chose qui nous chiffonne. Le positionnement de la suspension arrière déportée et la construction du bicylindre nous fait plutôt penser à une certaine ER-6n... Sans aller dans la conspiration extrême, est-ce que Kymco ne s'inspirerait pas un peu trop de la marque verte ou bien s'agit-il d'un nouveau modèle mais plutôt destiné à la marque japonaise ?
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