3. Hyundai i30 restylée (2021) - Équipement : très complet

Essai vidéo - Hyundai i30 restylée (2021) : petite mise à jour

La gamme de la i30 restylée ne change pas et se compose toujours de trois finitions.

L’entrée de gamme « Intuitive » ( à partir de 24 300 €) est pourvue de l’aide au stationnement, de l’allumage automatique des phares, l'assistance active au maintien de voie, la caméra de recul, la climatisation automatique bi-zone, le capteur de pluie, le volant multifonctions, la comptabilité AppleCarPlay et Android Auto, la détection de fatigue, l’éclairage additionnel de virage, le freinage d’urgence avec détection des piétons, les jantes 16 pouces, le régulateur/limiteur de vitesse, l’accès et le démarrage sans clé, les 4 vitres électriques, le système multimédia 8 pouces et la radio 6 hauts-parleurs.

La finition intermédiaire « Créative » ( à partir de 26 200 €) propose les projecteurs bi-LED, le frein de parking électrique, les jantes alliage 17 pouces, la reconnaissance des panneaux de signalisation, la navigation et services connectés, le système multimédia 10,25 pouces et les vitres arrière surteintées.

Enfin, le haut de gamme « N-Line » ( à partir de 29 450 €) reçoit l’aide au stationnement avant, le kit carrosserie spécifique, l’assistance active au suivi de voie, le chargeur sans fil, l'instrumentation numérique 7 pouces, les jantes 18 pouces, la sellerie sport cuir/alcantara, les sièges avant et volant chauffants et la surveillance des angles morts.

Le point techno : plus de sécurité

Bénéficiant d’une dotation déjà très complète, la i30 l’enrichit encore avec ce restylage. Au programme, l'introduction de nouvelles aides à la conduite avec en particulier l’assistance active au suivi de voie, l’alerte de circulation transversale à l’arrière, de redémarrage du véhicule en amont et le système anticollision avec détection des angles morts (BCA).