Moins ostentatoire, plus classique mais avec un style statutaire et raffiné, la Série 5 frôle la perfection avec un équipement pléthorique et un rapport confort/comportement qui s’impose comme le meilleur de la catégorie. Elle Domine sans aucune difficulté ses deux principales rivales à savoir la Mercedes Classe E, nettement moins agile et la vieillissante Audi A6.
Reste malheureusement un écueil à franchir : ses tarifs car ils demeurent élitistes. Plus chère qu’une Audi A6 mais moins que la dernière Classe E, la Série 5 confirme ainsi son statut et son aura dans le segment Premium.
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
(F10) 550I 407 LUXE | 243 | 78 300 € | |
(F10) 528I 258 EXCELLIS | 182 | 52 100 € | |
(F10) 525D 204 CONFORT | 162 | 45 900 € | |
(F10) 520D 184 CONFORT | 132 | 41 500 € | |
(F10) 525D 204 EXCELLIS | 162 | 50 100 € | |
(F10) 530D 245 EXCELLIS | 166 | 53 600 € | |
(F10) 523I 204 EXCELLIS | 177 | 48 100 € | |
(F10) 528I 258 LUXE | 182 | 57 000 € | |
(F10) 520D 184 EXCLUSIVE | 132 | 57 100 € | |
(F10) 530D 245 LUXE | 166 | 58 500 € | |
(F10) 535I 306 LUXE | 199 | 61 400 € | |
(F10) 525D 204 EXCLUSIVE | 162 | 61 500 € | |
(F10) 528I 258 EXCLUSIVE | 182 | 63 500 € | |
(F10) 530D 245 EXCLUSIVE | 166 | 65 000 € | |
(F10) 535I 306 EXCLUSIVE | 199 | 67 900 € | |
(F10) 550I 407 EXCLUSIVE | 243 | 84 800 € | |
(F10) 535I 306 CONFORT | 199 | 52 800 € |
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