A quelques jours près, on tenait notre poisson d'avril à donner l'angoisse à un team Yamaha Factory qui arrive avec prudence sur le sable du Qatar pour commencer, dès ce week-end, la nouvelle saison 2013 de Moto GP.
Toute l'actualité Honda Gl Goldwing
Voilà un nouveau projet qui va essayer de marier le meilleur des deux mondes. Celui de l'auto pour sa protection et sa facilité de conduite, et celui de la moto pour se dégager des contraintes d'un trafic dense et stressant. Un Graal souvent recherché par le biais d'un tricycle, et ce concept n'échappe pas à cette logique.
Le manufacturier Continental a émis un avis de rappel pour certains de ses pneus ContiMotion. 1 700 de ceux-ci semblent en effet concernés par des soucis d'usure inégale, de fissures, voire même de bande de roulement lorsqu'ils sont soumis à un stress particulier à l'usage.
Nostalgique de feue la F6C, addict du six cylindres d'une Goldwing définitivement inaccessible pour vos bourses en l'état, voilà la nouveauté qui devrait vous combler. Le blason ailé vient de voler à votre secours en sortant un jusque là improbable F6B, soit la Gold dépouillée et encanaillée de vos fantasmes.
Le vaisseau amiral du blason ailé va devoir faire un petit tour au port pour être mis sur cale, le temps d'une minutieuse vérification. Honda USA, en effet, rappelle certaines de ses Goldwing suite à un défaut du maître cylindre secondaire du freinage combiné C-ABS.
EML, célèbre fabriquant hollandais de side-cars depuis déjà trois décennies, propose désormais des kits adaptés afin de transformer certains modèles de la gamme Harley-Davidson ainsi que la 1800 Gold-Wing en trike.
On parle ici de Peugeot et de ses scooters en voie de délocalisation, mais de par le monde, le problème est identique et la recette unique. Produire à domicile n'est pas une sinécure pour un pays développé et le Japon va en faire sous peu une dernière démonstration.
Honda a décidé de toiletter son vaisseau amiral qui ne sera bientôt plus le seul à partager la noblesse d'un six cylindres dans la grande production motocycliste. Sera-ce suffisant pour ne pas se faire tailler des croupières par un BMW K 1600 qui, sans trop l'avouer, lorgne sur son marché américain ?
Ce n'est parce que l'on a décidé de botter sa carrière de double Champion du Monde Supersport en touche que pour autant on est condamné à rester au vestiaire. Demander à Sébastien Charpentier, il a beau se retrouver à présent au-dessus de la mêlée, il n'en est pas moins très occupé avec sa nouvelle fonction d'ambassadeur d'une marque Honda qui ne l'a pas plaqué .
Retour sur le salon de Munich 2000 pour une des très « grandes » vedettes du Salon. Honda dévoile voici 10 ans son nouveau paquebot, la GLX 1800 Gold Wing, la plus GT des GT. Depuis l'ancêtre en 1000cc, la 1100, première vraie Gold, avait laissé place à la 1200 où l'on trouvait que l'encombrement arrivait aux limites du raisonnable, mais du conduisible aussi.
Toute l'actu par marque/modèle
