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L’industrie moto italienne reprend petit à petit son rythme de croisière. Si du côté de MV Agusta on a réattaqué par la production de la Superveloce Serie Oro, à Bologne il semble que ce soit le tour de la Superleggera d’entrer en phase de fabrication. Une dernière étape avant la commercialisation confirmée par le P.-D.G. de la société lui-même, Claudio Domenicali.

Si pour 100 briques on n’a plus rien, pour 646 on peut avoir une réplique de la Ducati Panigale V4 R en Lego Technic. Un modèle réduit, à monter soi-même de la sportive italienne. Boîte de vitesses à deux rapports, suspensions, freins à disques, direction, la Ducati Panigale V4 R Lego Technic soigne les détails.

Quelques jours après la présentation officielle de la Panigale la plus ultime conçue par Ducati, la V4 Superleggera se montre cette fois en action sur le circuit portugais de Portimao. On ouvre les yeux, on ferme la bouche et on monte le son.

Annoncée en grande pompe par Ducati comme la Panigale ultime, la V4 Superleggera nous livre enfin ses secrets. Inspirée de la machine de MotoGP jusque dans sa livrée et ses ailerons, la sportive italienne de 234 chevaux ne sera produite qu’à 500 exemplaires.

Sur la lancée des premières images dévoilées il y a quelques jours de la prochaine Ducati Panigale V4 Superleggera, une seconde vidéo a été publiée. Un deuxième teaser qui en révèle un peu plus sur la nouvelle sportive italienne.

Elle est annoncée comme la Panigale ultime de la part de Ducati. La moto qui se cache derrière le nom de code « Project 1708 » ne sera rien d’autre que la Panigale V4 Superleggera. La prochaine sportive des Rouges devrait repousser les limites de la raison.

Aperçue il y a quelques semaines, une version ressemblant fortement à une Panigale V4 de 2018 modifiée semblait alors en phase de test. Une apparition furtive qui laissant penser que Ducati travaillait sur une édition Superleggera de la Panigale V4. Une information confirmée par le P.-D.G. de la marque italienne, Claudio Domenicali lui-même.

Un kit développé par la société Efesto permet d’augmenter la puissance de la déjà déraisonnable Ducati Panigale. Cet équipement fait de la sportive italienne une hybride qui développe alors 299 chevaux pour un couple phénoménal de 300 Nm.

Vous trouvez la Panigale V4 trop sage ? Ducati, en tout cas, oui. Pour 2020, la firme de Borgo… Panigale revoit son hypersportive. Plus rapide, plus stable, plus conviviale, même selon Ducati. Conviviale, une Panigale, vraiment ?

Si le V4 est à l'honneur chez Ducati, afin de faire écho aux machines de MotoGP, la tradition du V2 est toujours vivace. Elle donne même naissance à l'une des 3 nouveautés Ducati 2020 : la Panigale V2. Justement.