Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Ducati Panigale Efesto: une hybride de presque 300 CV !

Dans Moto / Préparation

Olivier Cottrel , mis à jour

Un kit développé par la société Efesto permet d’augmenter la puissance de la déjà déraisonnable Ducati Panigale. Cet équipement fait de la sportive italienne une hybride qui développe alors 299 chevaux pour un couple phénoménal de 300 Nm.

Ducati Panigale Efesto: une hybride de presque 300 CV !

On n’arrête pas le progrès. Y compris quand celui-ci fait de la déjà surpuissante Ducati Panigale un véritable avion de chasse. Le prototype dévoilé par la société Efesto, équipé du kit 200Novantanove accroît les courbes de puissance de la Panigale de 100 chevaux, pour atteindre 300 chevaux et proposer un couple de 300 Nm. Et tout ça avec une nouvelle technologie électrique faisant de la sportive italienne une moto hybride.

Une fiche technique qui met les sens en éveil.
Une fiche technique qui met les sens en éveil.

Situé dans la partie basse de la moto (voir photo), le moteur électrique intervient sur un arbre secondaire à l’aide d’une chaîne pour transmettre ses 100 chevaux et 150 Nm de couple supplémentaires, ce qui le rend totalement indépendant. L’onduleur est quant à lui placé derrière le radiateur, tandis que la batterie se loge dans la boucle arrière. Contre rotatif, le moteur électrique annule de ce fait l’effet gyroscopique des roues. Il est ainsi possible de rouler 100 % électrique sans changement de vitesse. Il ne faut pas non plus espérer de miracle, en mode électrique on ne peut pas dépasser 70 km/h ni rouler plus de 30 à 40 minutes. La batterie se recharge à partir du moment où le moteur thermique reprend ses droits.

L’électronique permet de passer d’un mode à l’autre, électrique, électrique ou hybride en combinant les deux énergies pour un rendement explosif.

Oublier la raison et penser innovation technologique. Il faut s'en tenir aux priorités.
Oublier la raison et penser innovation technologique. Il faut s'en tenir aux priorités.

Le kit élaboré par Efesto et qui équipe cette Panigale est une vraie innovation qui propose une alternative hybride jusqu’ici peu (voire pas) développée sur le marché. A voir s’il fait figure de premier pas vers ce mode de motorisation dans le futur.

 

Mots clés :

SPONSORISE

Actualité Ducati

Toute l'actualité

Commentaires ()

Déposer un commentaire

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/