Voici une nouvelle version du Porsche Cayenne… Si c’est l’arrivée d’un moteur V8 diesel sous le capot du Cayenne qui a récemment retenu, à l’occasion du Mondial de l’automobile de Paris 2012, notre attention voici du nouveau pour les amateurs de sensations fortes.
Au grand dam de certains, Porsche continue de développer son offre diesel. Premier modèle à inaugurer ce nouveau bloc : le Cayenne S diesel.
Le succès du Porsche Cayenne Techart Magnum a fait des émules, et certains préparateurs se sont lancés dans la bataille de la préparation du SUV allemand. A commencer par le tuner russe Top Car à l'origine du « Vantage » que vous avez sous
L'édition 2012 du Mondial de l'Auto promet d'être riche en nouveautés. À 15 jours de l'ouverture du salon, nous vous proposons dès aujourd'hui de les comparer sur le papier à la référence du segment. Aujourd'hui se tient un combat entre deux opposants qui auraient été jugés totalement improbables il y a quelques années : le Porsche Cayenne S Diesel contre le BMW X5 M50d
On sait que Porsche présentera au Mondial de Paris une « vraie nouveauté », entendez un nouveau modèle sinon un modèle actuel restylé. Cette nouveauté pourrait prendre la forme d’une Panamera restylée ou celle d’un concept de Panamera Shooting Break annonçant un tel dérivé pour les prochaines années. Mais Porsche y présentera aussi quelques évolutions.
La circulation moscovite offre une vision assez contrastée du parc automobile local. Les Bentley, BMW, Mercedes, Porsche, Audi, Jaguar, Infiniti voisinent avec les Volga, ZAZ et Lada de tous âges, de quoi parfaitement illustrer la fracture sociale en vigueur dans le pays, une fracture qui confine au Grand Canyon. Au salon de Moscou, les marques les plus prestigieuses exposaient quelques nouveautés mais on a surtout noté 2 absents de marque : Ferrari et Lamborghini.
Soyons honnêtes, lorsqu'une préparation sur base de Porsche Cayenne est dévoilée, le travail est rarement fait dans la finesse. Le SUV de Porsche doit réellement attirer les préparateurs qui aiment tout ce qui est bien chargé, comme cette fois avec la version développée par Lumma Designs.
Aux États-Unis, la toute puissante NHTSA vient d'ordonner à Porsche un rappel des Panamera et Cayenne Turbo fabriqués en 2011 et 2012 suite à la présence avérée d'un risque de casse de turbo qui pourrait engendrer un incendie. Ce n'est pour l'instant qu'un rappel de 270 véhicules circonscrit aux USA.
C'est indéniable, même si Akrapovic n'est pas sur le marché de l'auto depuis longtemps, ce fabricant d'échappement a réussi à se forger une solide réputation. Car si son positionnement prix est coquet, la qualité de produit est
Il y 1 an je vous présentais une auto assez atypique : La Saucisse du vendredi : Porsche Cayenne safety. Il s'agissait alors d'un projet tellement surprenant que de nombreux commentaires pronostiquaient une vaste farce, et/ou un montage provisoire.
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