Tout petit déjà, Horacio Pagani concevait lui-même ses voitures jouets. Devenu grand, il a créé la Pagani Zonda, l'une des autos les plus exclusives des trente dernières années.
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Est-ce que Lewis Hamilton est un avide lecteur de Caradisiac ? Il a l'air en tout cas d'avoir dévoré le guide de Manuel Cailliot rassemblant tous les trucs et astuces pour revendre son occasion au meilleur prix, réalisant une plus-value de 8,6 millions d'euros sur la vente de sa Pagani.
Dans ce bilan hebdomadaire de l'actualité auto, vous allez découvrir, si vous ne le savez pas encore, quelle berline a été élue voiture de l'année, quel modèle a été le plus vendu dans le monde en 2016 ou encore quels constructeurs osent les pires mesquineries en matière d'équipements.
Se distraire ou conduire, il faut choisir. C'est pourquoi il est interdit de regarder un film au volant ou de téléphoner. L'apparition d'une Pagani Zonda a suffi à cet automobiliste pour ne pas voir le ralentissement devant lui. Le résultat, vous l'avez deviné. Il s'est encastré dans l'arrière de la sportive italienne.
Nous continuons sur la série Pagani. Après la Huayra Pearl, voilà une Zonda C12 S modèle historique du constructeur italien, immortalisée par Eddy lors de la dernière édition du Mans Classic.
Si vous pensiez que la Pagani Zonda était de l'histoire ancienne depuis l'avènement de la Huayra c'était sans compter sur Yusaku Maezawa, le fondateur de Zozotown, le plus grand magasin en ligne de mode du Japon. Il a commandé ce qui est pour l'instant la dernière Zonda que voici que voilà. Elle s'appelle Zozo et possède une ligne assez particulière.
Même si l'Huayra est une auto aboutie et réussie, elle ne pourra jamais échapper au spectre de « mère » Zonda qui veille toujours sur la popularité de la marque italienne. A tel point, d'ailleurs, que des clients fortunés continuent encore
Même si elle a été remplacée depuis déjà quelque temps par la Huayra, la Pagani Zonda marque toujours les esprits. En particulier ceux des riches clients qui continuent toujours de passer des commandes spéciales. La dernière en date est cette 760RSJX qui est en fait la version officielle de la 760X.
Si vous regardez le catalogue de Pagani, vous ne trouverez qu'un véhicule : l'Huayra. La super sportive remplace la Zonda qui a bien vécu et surtout longtemps vécu. Mais Pagani n'a pas l'air décidé à enterrer complètement la Zonda. La preuve, le constructeur italien prépare deux nouvelles versions. Voici la première, la 760 LM.
Voici une nouvelles série de brèves « produit ».
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