Billet d'humeur
Auto Ride « le Mag auto pas comme les autres » numéro 1 est enfin dans kiosques.. alors la première question que l'on se pose, est en quoi ce titre est-il différent de ce qu'il existe déjà sur le marché de la presse automobile ??
Depuis 30 ans, la marque allemande Wolf s'est spécialisée dans la préparation de modèle provenant de chez Ford. Fort de son expérience en compétition et notamment en DTM et en rallye, le préparateur avait conçu 500 exemplaires de la Sierra
Ford ne présente pas qu'une Focus Coupé-Cabriolet en glace sur son stand du Salon de Londres, puisqu'il y trône aussi un concept car de Focus Coupé-Cabriolet bio-éthanol !
Vous pensiez que la Bugatti Veyron était un veau pantouflard ? Vous pensiez qu'elle ne faisait pas le poids (admirez le jeu de mots) niveau accélération face à une Ariel Atom 300 ou une Caterham CSR260 ?
2 minutes et 20 secondes de bonheur pour les amateurs de rallye, tout y passe, un véritable festival de passages tous plus beaux les uns que les autres.. Traction, 4x4, groupe A, WRC.. peut importe la base seul compte le résultat..
La Formule 1 est le sport automobile par excellence. Paradoxalement, c'est aussi un des plus éloignés des automobiles que nous connaissons. Le WRC se base sur des voitures de série, les courses de FIA-GT aussi, mais la Formule 1, c'est l'inconnu.
Généralement quand un constructeur œuvre pour la bonne cause du tuning on dit forcément bravo !! La discipline est indiscutablement tirée vers le haut, car les budgets sont traditionnellement sans limites, et le design soigné.. Malheureusement
Après la peu glorieuse Ford Fiesta by Wolf Concept, voici sa grande sœur la toute nouvelle Ford Focus ST.
Lors de l'actuel Salon de Bologne, qui pour rappel nous a déjà dévoilé la Fiat Sedici, l'Oltre Fiat et la Citroën C-AirPlay..., Ford a levé le voile sur sa nouvelle arme en championnat du monde des rallye : la Focus RS WRC 2006 ! Celle qui
Ford revient sur le marché des compactes sportives avec la Focus ST. Une sportive civilisée qui compte faire de l'ombre aux références du segment que sont les Mégane RS et autres Volkswagen Golf GTI. Pour cela, elle Compte sur son 5 cylindres turbo de 225 ch
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