Koenisgegg Agera R contre Ford Focus SW TDCi. 1 140 ch contre 115 ch. Qui l'emporte sur un mile (1 600 m) départ arrêté ? Les plus grands spécialistes du monde entier se sont penchés sur la question et se sont accordés pour donner une
Ford présentait récemment le restylage de la Focus, toujours dans une stratégie mondiale où chaque modèle n'est plus pensé pour un seul pays mais pour le marché global. Aujourd'hui, Ford dévoile un autre véhicule de la gamme Focus avec la berline restylée.
Un salon est l'occasion pour beaucoup de journalistes de rencontrer beaucoup de responsables de différents constructeurs avec lesquels les discussions s'engagent sur beaucoup de sujets. Fatalement, ceci est générateur de bon nombre de rumeurs dont la dernière concerne la Ford Focus ST dont il se dit qu'une version à moteur diesel pourrait voir le jour.
À chaque génération de Ford Focus imaginent tout de suite à quoi pourrait ressembler une version RS sur laquelle les responsables aiment rester flou pendant longtemps. La feront-ils ou ne la feront-ils pas, à chaque fois le doute est permis. Rien ne change avec cette 3e génération puisque les rumeurs concernant l'arrivée d'une version RS de 330 ch viennent de naître.
La Focus est la voiture la plus vendue dans le monde à l'heure actuelle. Et Ford souhaite que cela perdure. Et donc d'offrir un restylage de mi-carrière bienvenu à sa compacte, avec la clé moult améliorations. Nous avons d'ailleurs déjà pu la découvrir en avant-première.
C'est la voiture la plus vendue dans le monde, et Ford souhaite que cela perdure. Alors le constructeur offre un restylage à sa compacte, la Focus, et l'améliore sur tous les points. Nous vous la présentons en avant-première, même si des fuites ont déjà eu lieu sur cette passoire qu'est la toile... Revue de détails.
Ford s’est pour le moment montré plutôt discret dans la perspective de l’édition 2014 du salon de Genève. C’était pour mieux nous surprendre avec la présence de la Focus restylée. Avant de la découvrir de manière détaillée sous toutes les coutures et en vidéo dans très un projet sujet signé Manuel Caillot, voici de premières images en fuite sur Internet.
Caradisiac a testé pour vous l’aide au maintien dans la voie. Cet outil de prévention de plus en plus répandu chez les constructeurs est-il vraiment efficace en pratique ? Comment fonctionne-t-il ? Est-il bon marché ? Nous l’avons mis à
Une Ford Focus équipée d’un moteur V8, c’est possible ! Pour découvrir une version de cette espèce, il s’agit de se tourner vers la compétition et plus particulièrement vers le nouveau championnat GTC sud-africain.
Ford Europe vient de produire le millionième exemplaire européen de la génération actuelle de la Focus, un modèle à carrosserie 5 portes Rouge Rubis équipé du moteur 1,0 litre EcoBoost. Il est sorti de l’usine allemande de Saarlouis, alors que la Focus est aussi fabriquée sur le site Ford Sollers de Vsevolozhsk, près de Saint-Pétersbourg, en Russie.
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