Ford profite du Mondial pour exposer sa Fiesta restylée. En dépit d’un style odieusement inspiré d’Aston Martin, la citadine en profite pour adopter l'excellent 3 cylindres turbo essence Ecoboost.
Comme Volkswagen avec la Golf 7, mais dans une moindre mesure, Ford n'aura pas attendu le Mondial pour dévoiler sa première nouveauté. Il s'agit du restylage de la Fiesta, qui arrive sur la toile en photos officielles.
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Après quelques courtes vidéos annonçant l'arrivée imminente de la cinquième mouture de ses Gymkhana, Ken Block lève le voile sur son dernier film. Cette fois-ci, l'américain et sa Ford Fiesta sauteuse éparpillent de la gomme aux 4 coins de la belle San Francisco où l'on apercevra difficilement la maison bleue en haut de la colline. Par contre, la Fiesta verte et noire est bien visible.
Rumeur
Vous n’êtes sans doute pas sans ignorer que la Ford Fiesta, avec |’arrivée des moteurs 1,6 litre turbo, a remplacé la Ford Focus en championnat du monde des rallyes, le WRC.
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Ford lance sur le marché sa Fiesta ECOnectic Technology, modèle qui s'affiche dorénavant comme le plus efficient de la marque.
Voici la Fiesta la plus sportive du moment : la ST en attendant peut être une déclinaison RS.
Voici enfin les chiffres du contrôle technique 2011, rendus publics en début de semaine. Après passage à notre moulinette, nous sommes en mesure de vous révéler le palmarès des meilleurs véhicules (et des moins bons) en terme de contrôle technique. Et 2011, contrairement à 2010, se révèle un tout petit peu moins bon globalement, mais vraiment un tout petit peu… En 2010 le taux moyen de contre-visite baissait de 21,1 % à 20,65 %. Et 2011 il remonte à 20,76 %. Le signe que le parc se dégrade ? Avec une différence si minime, on ne peut pas l'affirmer. Caradisiac vous présente son analyse et le palmarès des meilleures et des pires autos de l'année dernière. Où donc se situe la vôtre ?
La Ford Fiesta sera restylée en 2013. Elle sera probablement présentée dans le cadre du Salon de Genève.
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