Nos voisins anglais ont le "non-sens" de l'humour aiguisé, c'est avéré voire génétique. A la question posée par le magazine automobile 4car : 'Quelle est la meilleure voiture utilisée par James Bond lors d'une poursuite", c'est la 2CV de
L'original - La fourgonnette AZU, commercialisée à partir de 1954, caractérisée principalement par son capot moteur moins nervuré que celui de son aînée l'AU, a d'abord était utilisée par la Poste dans une livrée vert foncée avant d'être
On dit que la Formule.1 est une vitrine technologique magnifique, et, à bien des égards elle l'est effectivement. Même si, à force de réglementations draconiennes pour réduire ses coûts, elle se voit de plus en plus sérieusement concurrencer
L'original - La particularité de cette 2cv tout terrain est d'être l'une des rares voitures à être équipée de deux moteurs pour pouvoir disposer de 4 roues motrices. En effet, cette Citroën est dotée de deux moteurs agissant chacun sur le
Véritable mythe automobile, la 2 Cv n'en finit plus de faire rêver ou d'inspirer les designers. Pour preuve, c'est au tour de 4 dessinateurs en herbe de Creapole de présenter leur vision de notre Deudeuche nationale.
Si le cheval est le meilleur ami de l'homme, la 2 CV a rempli cette mission auprès de millions d'automobilistes. Présentée en 1948 à Paris, au Salon de l'Auto, c'est l'émeute, tout le monde en veut ! Mais il faut attendre sa commercialisation
Ce site pour nostalgiques, curieux ou inconditionnels de la "Deuche" est une véritable bible qui aborde de nombreux thèmes divertissants et drôles. Cet espace "cocorico" est assurément l’une des meilleures adresses existantes.
"Faire une voiture pouvant transporter quatre personnes et 50 kg de pommes de terre ou un tonnelet, à la vitesse maximale de 60 km/h, pour une consommation de 3 litres au cent, un faible coût d'entretien et un prix de vente du tiers de la
Destinée à combler -partiellement- le gouffre existant entre la populaire 2 CV et les bourgeoises ID/DS, Citroën décide d'étoffer sa gamme à la fin des années cinquante.
Les nostalgiques de la 2 CV peuvent se réjouir. Deux passionnés du Sud ouest ont remis au goût du jour la voiture française la plus populaire. Un tuning original qui se démarque des préparations classiques tout en préservant l'esprit
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