Chez Audi, si vous voulez acheter une berline haut de gamme sportive, vous avez la S8, et chez Mercedes vous pourrez toujours trouver la version AMG de la classe S. Et chez BMW alors ? Eh bien il n'y a rien, puisque la gamme Série 7 est coiffée par la version 760i, qui affiche certes 544 ch, mais n'est pas préparée par Motorsport. Cela pourrait-il changer?
Voici une série de brèves « produit ».
Voici une nouvelle série de brèves concernant l’actualité produit.
La mode du Hot Rod aux Etats-Unis est quelque chose de spécial. Ces véhicules sont souvent construits dans le cadre de règles pré-établies, avec quelques incontournables comme le V8 ou la hauteur de caisse faible (nulle ?). Voici justement un modèle superbement réalisé et qui sort des sentiers battus.
Voici une nouvelle série de brèves concernant l’actualité produit ou les futurs modèles.
On en entend peu parler, et pourtant, elle est le vaisseau amiral de chez BMW. La Série 7 sort aujourd'hui de sa discrétion médiatique habituelle pour une série spéciale japonaise baptisée sobrement V-12 Bi Turbo Edition.
Le marché des berlines de luxe n'étant déjà pas très développé en France, imaginez ce qu'il en est pour ces mêmes autos qui passent entre les mains de préparateurs. Autant dire que vous n'avez que très peu de chance pour tomber sur une de
A la fin du mois d’octobre, le constructeur allemand BMW célébrait les 25 ans de la présence d’un moteur V12 à son catalogue. Mais peut-être s’agissait-il du chant du cygne…
BMW célèbre le vingt-cinquième anniversaire de la présence du V12 à sa gamme.
Dans un contexte automobile morose, les démarches d'entrepreneurs français proposant des concepts de personnalisation élitiste sont rares. A l'image de Stinger qui en plus de se lancer sur une niche offre un univers de préparation parfaitement
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