Il y a environ 1 an AC Schnitzer nous présentait sa vision de la série 6.. la Tension, vision complètement décalée qui a indéniablement surpris et laissé quelques amateurs de la Bavaroise septiques.. car si les solutions techniques et les
Le programme «prêt à porter» pour Série 6 concocté par Herbert Hartge est connu depuis longtemps. Il est même considéré comme un des plus audacieux sur la base du coupé BMW. À l'occasion de l'Essen Motorshow, voici sa collection
La R8 sera la première Audi de série à dépasser les 300 km/h. Pas de beaucoup puisque son V8 de 420 ch la propulsera à 301 km/h.
Et oui, BMW va bientôt développer sa gamme de Série 6 essence, déjà composée d'une 630i de 258 ch, d'une 650i de 367 ch et d'une M6 forte de 507 ch, à l'aide d'une déclinaison Diesel portant le badge 635d, soit le six cylindres 3.0l biturbo
Je vous avais parlé de la BMW M6 cabriolet Neiman Marcus Limited Edition Individual dans cet article, et bien sachez que la vente des 50 modèles prévus à bien eu lieu hier dans le Christmas Book américain de Neiman Marcus, et tenez vous bien,
Comme vous le savez, les russes aiment beaucoup les berlines luxueuses allemandes et parfois même de belles sportives italiennes lorsque la neige ne se fait pas trop présente... mais le cœur russe bien imbibé de vodka ne peut s'empêcher d'être
Avec la manche disputée au Mugello le week-end dernier s'achevait la première saison de FIA GT3. Et depuis ses premiers pas au printemps dernier bien de l'eau a coulé sous ses ponts.
Habituée des tableaux de maître, la galerie Petronas, à Kuala Lumpur accueille depuis ce jour une exposition peu ordinaire. Oui, ce sont des voitures, des BMW pour être précis. Quel rapport avec l'art me direz-vous ? C'est bien simple, ces
Sur le Blog de Caradisiac, meilleur blog automobile du monde... francophone, de France quoi, nous vous avons déjà présenté le préparateur Lumma Design au travers du Porsche Cayenne CLR 400 GT épinglé par Lionel Lucas dans cet article...
Comme vous le savez tous maintenant, le circuit du Nürburgring est le terrain privilégié des essais à grandes vitesses de prototypes des constructeurs allemands, mais aussi d'autres constructeurs qui viennent parfois de très loin pour mettre au
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