La future Série 5 de BMW est sur le point d'être dévoilée, sa version ///M avec. Mais ceci n'empêche pas les préparateurs de continuer à bosser sur la mouture actuelle. Lumma a déjà travaillé sur la M5, vous vous en souvenez certainement
La saga du challenge Cadillac CTS-V continue. Il y a quelques jours, Bob Lutz défiait les journalistes américains de trouver une berline capable de réaliser un meilleur chrono que la plus méchante des Cadillac au catalogue sur la piste de
Autocar faisait partie des médias invités à la petite sauterie organisée par la division sportive de BMW qui fêtait ses 25 ans. La journée était placée sous le signe des surprises puisqu'après la M5 CSL E60 qui n'existera pas (ou tout du
MotorSport, la division des voitures de sport de BMW a des responsables du genre pervers. Jugez plutôt. Alors que tout le monde pleure la disparition des versions CSL, nos braves ingénieurs teutons rigolards viennent de concocter une superbe M5
Après un premier jet de photos montrant un intérieur encore masqué, voici un nouveau lot d'images dévoilant toujours un peu plus l'habitacle de la future BMW Série 5.
La boucle nord du circuit Nürburgring est devenue tellement incontournable que tous les constructeurs y passent pour le développement de leurs autos. Pire encore, le record chronométrique est devenu un passage obligé pour ne pas avoir l’air
Alors qu’on apprenait récemment que la prochaine mouture de la terrible M5 serait équipée d’un moteur V8 suralimenté par deux turbo-compresseurs, voilà une information intéressante à propos du futur coupé Série 6 de seconde génération
Il y a certaines parties du globe ou l'utilisation d'un véhicule sportif se limite à la parade urbaine en raison des limites de l'environnement.
En Norvège il n'existe pas de limites dans la quête des chevaux, les barrières culturelles et géographiques ne sont que des détails abattus à coups de clef à cliquet.
Vous vous souvenez de la BMW Rat Style? Non? Alors cliquez ici : BMW Rat
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