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Commentaires - Wey Coffee 01 restylé (2023), un timing délicat

Cédric Pinatel , mis à jour

Wey Coffee 01 restylé (2023), un timing délicat

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Le prix de base annoncé du Wey Coffee 01 restylé (Mocha en Chine) est de 192 800 yuans dans son marché domestique, soit l’équivalent de 25 529€

Le Wey Coffee 01, un gros SUV hybride rechargeable commercialisé aux alentours des 55 000€ en prix de base

çà choque personne que les prix doulent arrivés en france?

pour la spring c'est meme triple.. 7000 en chine 21 000 en france..

non nous prendrait pas pour des jambons?

Par

Pour l'avant ça reprend clairement le chemin stylistique actuel de Hyundai et pour l'arrière c'est clairement pompé sur les derniers SUV genesis (G70, G80)...

Par

La déferlante chinoise annoncée avec des tarifs de 55.000 €, je demande à voir... Faut être taré pour mettre une telle somme dans une marque inconnue, sans image, quid de la valeur de revente ?, impossibilité de reprise sur son ancien véhicule (vu qu'il n'y a aucun réseau).

Par

et en France/EU, vous avez quoi pour 25.000 euros en neuf ? que je rigole un peu =)

Par

Rien que le nom fait rire....

 

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Par

waou, super.... On est tranquille: Toutes ces bouses chinoises échantillonaires n'envahiront pas de suite nos routes.

Par

En réponse à gignac-31

Le prix de base annoncé du Wey Coffee 01 restylé (Mocha en Chine) est de 192 800 yuans dans son marché domestique, soit l’équivalent de 25 529€

Le Wey Coffee 01, un gros SUV hybride rechargeable commercialisé aux alentours des 55 000€ en prix de base

çà choque personne que les prix doulent arrivés en france?

pour la spring c'est meme triple.. 7000 en chine 21 000 en france..

non nous prendrait pas pour des jambons?

   

Moi ça ne me choque pas parce que je sais lire.

Qu'est-ce que tu n'as pas compris dans la phrase " 25 529€. Mais il s’agit du prix du modèle d’entrée de gamme en Chine, équipé d’un moteur essence qui n’existera pas sur le marché européen " ?

Par

En réponse à knucker

Pour l'avant ça reprend clairement le chemin stylistique actuel de Hyundai et pour l'arrière c'est clairement pompé sur les derniers SUV genesis (G70, G80)...

   

Je me suis fait la même remarque en voyant l'arrière. Mais ça reste moins bien fait quand même. La phase 1 pompaient les codes stylistiques de VAG (VW et Audi), là ils changent pour plus moderne et exotique...

Par

La nouvelle du jour est plutôt la nouvelle Zeekr X 428PS à $28.000...

Par

La version pré-facelift avait au moins une certaine prestance (en pompant pas mal le design chez Audi et BMW certes). Ils ont tout gâché avec le restylage, dommage :bah:

Par

La marque a passé un contrat posthume avec Charly pour booster le produit...

https://www.youtube.com/watch?v=ywdgUcUyOYY

:bien:

 

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