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Commentaires - Volvo : l'optimisation moteur Polestar disponible sur tous les modèles

Audric Doche

Volvo : l'optimisation moteur Polestar disponible sur tous les modèles

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Par §Pat546VT

Et la Congolexicomatisation des lois du marché, on en parle?

Par

En réponse à §Pat546VT

Et la Congolexicomatisation des lois du marché, on en parle?

   

Tout dépend de la nucléarité des sports et plus globalement il faut imposer la force vers le valium.

:lol:

#EddyMalou

Par

20ch de surplus, c'est un peu maigre. Pour une T4, BRP propose +35ch pour 650€.

Par

En réponse à kaiservinz

20ch de surplus, c'est un peu maigre. Pour une T4, BRP propose +35ch pour 650€.

   

Mais c'est illégal...

Par

En réponse à kaiservinz

20ch de surplus, c'est un peu maigre. Pour une T4, BRP propose +35ch pour 650€.

   

Garantie préservée.

Homologation.

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Par

En réponse à kaiservinz

20ch de surplus, c'est un peu maigre. Pour une T4, BRP propose +35ch pour 650€.

   

L'intérêt est de garder sa garantie et que ce soit légal. Suivant les pays, ces petites reprogrammations ne sont pas "légal" sans homologation, passer par ces modifications constructeur certifié permet de ne pas se casser la tête.

Par §HCe344No

En réponse à MFL

Mais c'est illégal...

   

C’est là que tu te trompes beaucoup de préparateurs font des transformations avec l’accord des marques et garde là garantie ou le constructeur propose des garanties lié aux préparateurs eux mêmes quand par exemple ils vendent les produits de ce préparateurs en question dans les concessions.

Ex: Tom’s avec Toyota, Mazdaspeed avec Mazda...etc

Par §pdc242bG

Tu peux peut être garder la garantie mais tu peux aussi être certain de ne pas être assuré si ton assureur s'en aperçoit.

Par

En réponse à §HCe344No

C’est là que tu te trompes beaucoup de préparateurs font des transformations avec l’accord des marques et garde là garantie ou le constructeur propose des garanties lié aux préparateurs eux mêmes quand par exemple ils vendent les produits de ce préparateurs en question dans les concessions.

Ex: Tom’s avec Toyota, Mazdaspeed avec Mazda...etc

   

Vous confondez "illégalité", dans le sens "non-conformation" du véhicule au regard de la loi (contrôle technique et problèmes d'assurance en cas d'accident...) et garantie-constructeur en cas de pannes...!

Par

L'"optimisation Polestar" ne concerne pas que tirer quelques cheveaux ou du couple en plus... Il y a "optimisation" de la pédale d'accélérateur, de la boite de vitesses, etc... Ce n'est pas du "tuning" à bon marché...!

Par §tra603kp

990 euros pour un logo sur la poupe c'est bien cher payé

Par

En réponse à §HCe344No

C’est là que tu te trompes beaucoup de préparateurs font des transformations avec l’accord des marques et garde là garantie ou le constructeur propose des garanties lié aux préparateurs eux mêmes quand par exemple ils vendent les produits de ce préparateurs en question dans les concessions.

Ex: Tom’s avec Toyota, Mazdaspeed avec Mazda...etc

   

oui ou comme mountune sur ford en UK ou ABT sur VAG en allemagne...

mais illégal en France et donc non importé officiellement

Par §HCe344No

En réponse à Drbrice

oui ou comme mountune sur ford en UK ou ABT sur VAG en allemagne...

mais illégal en France et donc non importé officiellement

   

Illégal en France..... mais qu’est-ce qui vous dit que c’est illégal de les faire importé?????

Qu’est-ce qui vous empêche de faire mettre les modifications en règle une fois le passage à titre isolé effectué??? RIEN!!!!

Par

" simplement sur la réponse à l'accélérateur, les passages de rapports ou encore la diminution de l'inertie à la décélération. "

La diminution de l'inertie ?

Comment une simple reprog' peut modifier l'inertie ?

:voyons:

Par §Jea722AY

En réponse à §HCe344No

Illégal en France..... mais qu’est-ce qui vous dit que c’est illégal de les faire importé?????

Qu’est-ce qui vous empêche de faire mettre les modifications en règle une fois le passage à titre isolé effectué??? RIEN!!!!

   

Vas faire et payer les démarches aux mines qu'on rigole

Par §HCe344No

En réponse à §Jea722AY

Vas faire et payer les démarches aux mines qu'on rigole

   

Monsieur je rigole sans avoir pourquoi, je t’ai pas attendu pour le faire et pas qu’une fois.

Par §HCe344No

En réponse à ALEA JACTA EST

Vous confondez "illégalité", dans le sens "non-conformation" du véhicule au regard de la loi (contrôle technique et problèmes d'assurance en cas d'accident...) et garantie-constructeur en cas de pannes...!

   

Non mon commentaire est on ne peut plus clair.

Par

En réponse à §tra603kp

990 euros pour un logo sur la poupe c'est bien cher payé

   

Je vous conseille d'aller voir sur le site Polestar ou Volvo si ces "optimisations" ne concernent qu'"un logo sur un véhicule"...

Par

En réponse à §Jea722AY

Vas faire et payer les démarches aux mines qu'on rigole

   

Je ne vois pas le soucis, plein de personnes passionnés font passer leur véhicules d'importation aux mines avec succès.

 

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