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Commentaires - Volkswagen ID.4 Edition Limitée FFF (2024) : pour les footeux

Cédric Pinatel , mis à jour

Volkswagen ID.4 Edition Limitée FFF (2024) : pour les footeux

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le drapeau français sur une VW, ça fait sourire quand même! ils ont de l'humour les allemands. C'est un peu comme Bugatti quoi, pas grand chose de français mais il y a le petit drapeau! Avouez que ça fait un peu plus sérieux que si c'était une E3008!

Par

En réponse à Lolobjectif

le drapeau français sur une VW, ça fait sourire quand même! ils ont de l'humour les allemands. C'est un peu comme Bugatti quoi, pas grand chose de français mais il y a le petit drapeau! Avouez que ça fait un peu plus sérieux que si c'était une E3008!

   

FFF : Free Fist Fucking ?

Par

23 exemplaires… c’est série limitée de chez limitée.

J’aimerai bien savoir ce que les fonctionnaires de la fédération française de football ont pu glaner comme primes pour permettre le lancement de cette version.

Par

Le tout premier acheteur de l'ID3 au ZéZé aura droit à 1 semaine en pension complète en Chalosse.

Des amateurs ?

Par

Avec 4 pneus pour rouler dans le gazon de série

 

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Par

Je trouve l'idée très bonne, pour l'avoir essayé, L'ID4 est une très bonne auto, injustement critiquée ! l'agrément de conduite est très bon.

Par

En réponse à Lolobjectif

le drapeau français sur une VW, ça fait sourire quand même! ils ont de l'humour les allemands. C'est un peu comme Bugatti quoi, pas grand chose de français mais il y a le petit drapeau! Avouez que ça fait un peu plus sérieux que si c'était une E3008!

   

Ta culture automobile est désespérante. :pfff:

Bref... On te pratique depuis un moment. Pas étonnant!

Par

En réponse à Axel015

FFF : Free Fist Fucking ?

   

Fédération française de Funk ! :

https://www.youtube.com/watch?v=QWE8jqxrWrw

Par

Elle reste quand même plus proche de la France qu'un 2008 fabriqué en Slovaquie ou une Clio fabriquée en Turquie qui arbore le drapeau français sur l'esprit alpine.

Par

En réponse à Axel015

FFF : Free Fist Fucking ?

   

fedé francaise de funk c'etait pas mal et c'est fedé francaise avec ou sans frunk:bah:

Par

En réponse à v_tootsie

Fédération française de Funk ! :

https://www.youtube.com/watch?v=QWE8jqxrWrw

   

Je préfère le Frunkp !

https://www.youtube.com/watch?v=dD3r3WraSAI

:areuh:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Complexe du groupe VW encore là.

Oui, c'est une erreur d'acheter des thermiques Stellantis avec le PureMerde. Pas fiable et pas efficient.

Oui encore, e3008 à éviter, un éléphant avec une accélération de 0 à 100 en 9s. Presque une Dacia.

À éviter

Next:areuh::areuh::areuh::areuh::areuh:

Par

Le drapeau français sur une voiture allemande...

Ca me gene un peu quand meme...

Pour une voiture fabriquée en France (meme d'une marque étrangère) ce serait déjà plus logique...

Par

Pour les gens qui préfèrent le ballon à l'automobile.

Par

Super voiture pour quelques FFF (Français Footeux Friqués).

Par

En réponse à F18Hornet

23 exemplaires… c’est série limitée de chez limitée.

J’aimerai bien savoir ce que les fonctionnaires de la fédération française de football ont pu glaner comme primes pour permettre le lancement de cette version.

   

La FFF a délégation de service publique, mais ils ne sont pas fonctionnaires. C'est sûr que l'argent de ce mécénat n'ira pas dépanner un petit club perdu en province. Pour ça il y a les bénévoles.

Par

Tentative désespérée les pauvres ventes de cette hideuse ID...

Par

En réponse à Smoosies

Je trouve l'idée très bonne, pour l'avoir essayé, L'ID4 est une très bonne auto, injustement critiquée ! l'agrément de conduite est très bon.

   

Il doit lui manquer le truc qui aurait pu en faire un succès :bah:

Par

Ils essayent vraiment de la caser partout leur iD à la con, mais il n'y a pas beaucoup de pigeons à part ce pauvre lolo :bah:

Par

En réponse à smartboy

Il doit lui manquer le truc qui aurait pu en faire un succès :bah:

   

Oui et on sait en partie ce qu'il s'est passé:

Finition en deça des standards VW, (toute la gamme ID est concernée) le dieselgate à coûté cher

Ligne disruptive qui ne plait pas à la clientèle fidèle de VW, là encore il fallait faire table rase du passé et faire oublier au plus vite le VW qui pollue, donc virage à 360 degrés sur la ligne, cela na pas fonctionné.

Ergonomie mal pensée, alors que la marque était justement la championne dans ce domaine.

Ils ont voulu repartir d'une page blanche, leur clientèle est conservatrice et n'a pas suivi... il faudra attendre les renouvellements de gamme pour revenir au standard VW.

Ceci dit, si on met de côté cela, c'est une excellente auto pour voyager, confort, sécurité, agréable à mener, je pense qu'il va y avoir de bonnes affaires en retour LOA ou occasions.

Par

Le confort quand on voyage, c'est d'abord d'arriver d'un point A à B le plus rapidement possible et sans que ce soit ta bagnole qui t'impose le trajet et les lieux où aller glandouiller.

L'immense majorité des gens ont juste compris cela.

Et donc... :bah:

Par

En réponse à roc et gravillon

Le confort quand on voyage, c'est d'abord d'arriver d'un point A à B le plus rapidement possible et sans que ce soit ta bagnole qui t'impose le trajet et les lieux où aller glandouiller.

L'immense majorité des gens ont juste compris cela.

Et donc... :bah:

   

entre autre... !!!

impossible de voyager avec cette merde!!

sinon ils ont tout faux vw!!

personne parle de ce championnat d'europe en france!!

çà parle que de JO!!

fais un sondage autour de toi les gens savent meme pas la date ni le lieu!!

en plus à 50 000 balles..

echec assurré!!

vw a toujours pas compris que c'est 30 000 max ce genre de merde incapable de voyager::

pas 50 000 avec 2 ou 3 gadgets..

à 42 000 tu as tesla qui va 2 fois plus loin sur autoroute..!!

et à 25 000 l'équivalent chez MG!!

Par

En réponse à roc et gravillon

Le confort quand on voyage, c'est d'abord d'arriver d'un point A à B le plus rapidement possible et sans que ce soit ta bagnole qui t'impose le trajet et les lieux où aller glandouiller.

L'immense majorité des gens ont juste compris cela.

Et donc... :bah:

   

C'est ta vision du voyage ! pour avoir eu les deux, un voyages en VE est bien plus zen et reposant qu'en thermique.

Elle peut largement traverser la France ou l'europe avec des puissances de charge suffisantes et rapide qui se font pendant les pauses.

J'ai une Tesla actuellement que je trouve efficiente et performante, mais l'ID4 pourrait bien m'apporter tout le reste, y compris l'auto pilot qui est bien meilleur chez VW.

Par

En réponse à Smoosies

C'est ta vision du voyage ! pour avoir eu les deux, un voyages en VE est bien plus zen et reposant qu'en thermique.

Elle peut largement traverser la France ou l'europe avec des puissances de charge suffisantes et rapide qui se font pendant les pauses.

J'ai une Tesla actuellement que je trouve efficiente et performante, mais l'ID4 pourrait bien m'apporter tout le reste, y compris l'auto pilot qui est bien meilleur chez VW.

   

C'est surtout la vision du voyage de toute personne de bon sens !

Et si t'es fatigué après avoir conduit une auto moderne type berline dotée d'une transmission auto, c'est que tu es simplement vieux ou en mauvaise santé. :bah:

Par

... et si t'as vraiment besoin d'un autopilot (dangereux !), ça confirme juste le diagnostic.

 

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