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Commentaires - Voitures neuves : les promotions de janvier 2024

Cédric Pinatel

Voitures neuves : les promotions de janvier 2024

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Par

les tres bonnes remise chez Ford Yep super ! mdr les remises chez french touch

Par

La Focus micro-hybride Flexifuel 125ch (avec options) à 21000€ est franchement imbattable.

C'est le prix d'une Sandero Stepway avec qqs options, qui restera moins équipée !

Par

Ben voilà.... suffisait d'attendre le début d'année pour trouver des bagnoles correctes, immédiatement dispo, à des tarifs redevenus raisonnables.

Et l'on cause enfin dans cet article de "vrais" prix, pas de LOA avec apport variable et conditionnels à 3 inconnues...

Par

En réponse à BigL

La Focus micro-hybride Flexifuel 125ch (avec options) à 21000€ est franchement imbattable.

C'est le prix d'une Sandero Stepway avec qqs options, qui restera moins équipée !

   

eh oui la baisse des prix des ve entraînera aussi celle des thermiques.

la bonne affaire ?

le Vitara au prix du Duster.

ou la Fabia au prix d une Sandero

bref du généraliste a prix low Cosr:biggrin:

enfin de la concurrence contre Dacia .

ça m étonnerait pas que les remises arrivent un jour chez Dacia

Dacia a trop augmenté..:blague:

Par

focus = très bonne affaire. La meilleure en comportement routier, mauvaise nulle part. Bref, homogène.

Et avec la carburation flexifuel : coût d'usage riquiqui, aucune contrainte et revente facile. La grosse affaire à réaliser

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Par

En réponse à BigL

La Focus micro-hybride Flexifuel 125ch (avec options) à 21000€ est franchement imbattable.

C'est le prix d'une Sandero Stepway avec qqs options, qui restera moins équipée !

   

Alors déjà, c'est 21.600,00 euros (sans les frais), ensuite il n'y en a qu'une à ce tarif-là (les suivantes sont bien plus chères), enfin c'est un modèle de 2022.

Mais clairement il y aura bientôt, chez la plupart des constructeurs, des alternatives aux DACIA (modèles de généralistes en solde).

Par

En réponse à 1760363

Alors déjà, c'est 21.600,00 euros (sans les frais), ensuite il n'y en a qu'une à ce tarif-là (les suivantes sont bien plus chères), enfin c'est un modèle de 2022.

Mais clairement il y aura bientôt, chez la plupart des constructeurs, des alternatives aux DACIA (modèles de généralistes en solde).

   

Oui, mais y'en a plein d'autres autour de 24k€ en finitions supérieures. On pourrait aussi ajouter que c'était courant ce genre de prix pour une bonne compacte remisée jusqu'en 2021, mais le truc c'est que ça ne l'est plus ; à ces prix tu trouveras que des Tipo ou C4 aux prestations bien inférieures, ou des Scala très pertinentes mais moins équipées et pas homologuées éthanol. Bref, un achat très intéressant pour qui cherche une bonne caisse économique à moins de 25k€.

Par

il faudra bien chercher et la trouver la Focus à 21k€...

Par

En réponse à 1760363

Alors déjà, c'est 21.600,00 euros (sans les frais), ensuite il n'y en a qu'une à ce tarif-là (les suivantes sont bien plus chères), enfin c'est un modèle de 2022.

Mais clairement il y aura bientôt, chez la plupart des constructeurs, des alternatives aux DACIA (modèles de généralistes en solde).

   

je trouve Caradisiac un poil pas très honnête de mettre ce prix en avant, alors qu'il n'y a qu'un seul véhicule à ce tarif...

Par

En réponse à BigL

La Focus micro-hybride Flexifuel 125ch (avec options) à 21000€ est franchement imbattable.

C'est le prix d'une Sandero Stepway avec qqs options, qui restera moins équipée !

   

Oui et une Focus ça tient la route et c'est insonorisé,bref une bonne voiture comparable au megane, golf et 308

Par

En réponse à Président Lincoln

focus = très bonne affaire. La meilleure en comportement routier, mauvaise nulle part. Bref, homogène.

Et avec la carburation flexifuel : coût d'usage riquiqui, aucune contrainte et revente facile. La grosse affaire à réaliser

   

Possesseur d'une MK4 ph.1, son seul défaut serait son volume de coffre. Avec la sono B&O, le volume est assez limité.

Sinon, comme vous le dites, elle n'est mauvaise nulle part.

Par

Des Skoda Fabia au prix d'une Dacia Sandero, je ne comprend pas qu'on puisse hésiter. Je foncerais chez Skoda !

Par

En réponse à toctoctoc

Des Skoda Fabia au prix d'une Dacia Sandero, je ne comprend pas qu'on puisse hésiter. Je foncerais chez Skoda !

   

évidemment!!

dacia deviens fou... 28 000 le duster et meme pas en diesel!!

Par

En réponse à YG.Mathieu

Possesseur d'une MK4 ph.1, son seul défaut serait son volume de coffre. Avec la sono B&O, le volume est assez limité.

Sinon, comme vous le dites, elle n'est mauvaise nulle part.

   

Courroie qui trempe dans l'huile ou chaîne de distribution?

Par

En réponse à phiphidu 06

Courroie qui trempe dans l'huile ou chaîne de distribution?

   

J'ai une chaîne sur la mienne (1.5 EcoBoost de 2020).

Par

En réponse à YG.Mathieu

J'ai une chaîne sur la mienne (1.5 EcoBoost de 2020).

   

ok. donc pas une E85...

Par

En réponse à Président Lincoln

focus = très bonne affaire. La meilleure en comportement routier, mauvaise nulle part. Bref, homogène.

Et avec la carburation flexifuel : coût d'usage riquiqui, aucune contrainte et revente facile. La grosse affaire à réaliser

   

Un de mes frères s'en est acheté une d'occasion. Franchement, c'est une très bonne auto, à considérer pour un futur achat.

Par

En réponse à Président Lincoln

focus = très bonne affaire. La meilleure en comportement routier, mauvaise nulle part. Bref, homogène.

Et avec la carburation flexifuel : coût d'usage riquiqui, aucune contrainte et revente facile. La grosse affaire à réaliser

   

Fan de Ford M. LINCOLN ??

Par

En réponse à Critias

Un de mes frères s'en est acheté une d'occasion. Franchement, c'est une très bonne auto, à considérer pour un futur achat.

   

Quelle motorisation ? Boîte auto ?

Par

En réponse à phiphidu 06

ok. donc pas une E85...

   

Ça ne change pas le fait que c'est une excellente compacte et que son rapport qualité/prix est excellent.

Par

En réponse à KM69

Oui et une Focus ça tient la route et c'est insonorisé,bref une bonne voiture comparable au megane, golf et 308

   

Certes en janvier 2024 belle 'decote ' mais rien de révolutionnaire non plus : j'ai acheté une flexfuel titanium X Business neuve full options + peinture métal + vitres AR surteintées + jolies jantes alu 17 en remplacement des 16 le tout précisément 21900€´ elle était à 29200€ clefs en mains avant remise négociée , 2 ans après elle est à + 34k€...

L'inquietant reste qd même après l'arret multifuel VW (j.en eu 2 golf) l'arrêt flexfuel Ford cette année et le quid de l'evolution dispo pompes E85 sur le territoire vu que plus personne n'en fait ...et que les boîtiers additionnels ne sont aucunement comparables en perf et solidité / flexfuel d'origine

Très dommage car zéro bug zéro pbm et moteur inaudible à 130 , voiture excellente en tous points même si 25 cv de plus ne seraient pas un luxe mais le 3 cyl actuel en donne déjà bcp pour son argent

Par

Poualala! l'enyaq avec 54925 chevaux !!

Par

Quand une marque remise c'est qu'elle propose de la merde.....

 

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