Commentaires - Voitures électriques : 30 000 nouvelles bornes ultrarapides

Plus de 130.000 euros par borne ULTRA-rapide

Pour quelle puissance max ? 350 kW ? 800 kW (cf. Zeekr) ?

Et pour quels tarifs ?? Prohibitifs ou inaccessibles ? (ces 13 boîtes ne vont pas investir 4 Mds€ pour des recharges à prix accessibles, faut pas rêver... Reste à voir s'ils veulent rentrer dans leurs frais vite, très vite ou sur 20 ans...

Les pouvoirs publics ne sont évidemment pas en mesure de s'engager sur un volume de ventes de VE.

Si l'idée du lobby Charge France est d'accentuer la pression règlementaire, fiscale et normative pour "obliger" les Français et les entreprises à acheter des voitures électriques : chiche !!

A la présidentielle de 2027, j'attends avec gourmandise la photo qui pourrait apparaître à la télé à 20hOO le soir du second tour et envoyer en réanimation les apôtres de la bien-pensance.

Cette photo pourrait, selon le degré d'exaspération des électeurs, être beaucoup moins sympathique qu'une blonde qui aime les chats : d'ici deux ans, TOUTES les candidatures restent ouvertes aux extrémités de l'omelette.

On sait que la France n'est pas les USA, mais une bonne nouvelle est toujours possible...

Dans le joli village de Tonquedec, je me souviens d'avoir vu de sympathiques pompes à l'ancienne...

https://actu.fr/bretagne/pluzunet_22245/tonquedec-antiques-pompes-essence-sont-retour_29884429.html

Dites vous bien que ce vous chérissez et appelez de tous vos vœux pourrait bien être le début d’une grande désillusion.

Après France Travail, France Charge, ça vends du rêve aux Trumpistes franchouillard parait-il.

Vous pouvez en installer une dans votre salon… On en trouver facilement en seconde main…

Tu peux aussi poser une 911 dans ton salon, on en trouve facilement de seconde main.

En effet … La 911 a une ligne mythique.

Mais l’avoir dans mon garage suffit largement à mon bonheur.

Pareil pour les pompes... elles sont bien devant le bar de Tonquedec.

(..)

En clair, le projet verra le jour à condition que le nombre de voitures électriques en circulation croît de manière significative.

(..)

Pour ça, à moins de taper sur les hybrides, il sera difficile d'obliger les français à passer massivement à la voiture électrique.

Mais surtout, de grâce, s'il faut ajouter des bornes de recharge rapide, il faut le faire régulièrement le long des... départementales, là où elles manquent cruellement, et ce, alors que le réseau secondaire est justement le meilleur endroit où rouler en électrique, pour optimiser la consommation et par ricochet l'autonomie.

L'UE s'effondera avant faut juste être patient ! Vu dans quel état vous les mondialistes parasite vous delabrez le continent !

Ça fait combien d'années que certains extrémistes annoncent l'effondrement de l'UE ????

Cette UE me débecte au plus haut point mais de là à imaginer qu'elle va s'effondrer comme ça du jour au lendemain, il y a un pas, et puis si elle venait à s'effondrer par quoi serait-elle remplacée ??

La France avec son nouveau franc ? M'étonnerait que le taux de change soit favorable aux français.

Cette association est surtout faîte pour qu´ils ne se livrent pas à une guerre des prix du kWh entre eux .

Ils ont tous un tarif de 0,59 € du kWh.

Seul iecharge et Tesla , bien moins cher n´en font pas partie.

Or à 0,59 € le kWh , le coût d´utilisation des VE équivaut à ceux du thermique .

Le prix du kWh en heure de nuit du tarif Tempo était à 0,13 € , seul Tesla à fait un mois à 0,15 € durant un mois l´hivers 2023 entre 24h00 et 6h00 de mémoire.

Il est urgent qu´un gouvernement encadre le prix des bornes, surtout avec les nouveaux horaires heures creuses heures pleines .

T'es sorti de l'hosto DéDé (l'autre DéDé) ?

Un zexpert depuis 2010 sur une chaîne info nous prévenait à chaque occasion de l'effondrement imminent du système financier, ql fallait se tenir à l'écart de la bourse ; vous êtes de ceux là encore en 2025 visiblement. Il s'appelait Olivier Delamarche, le pauvre, Tesla a fait x14 en 5 ans, rien que ça.

Parasite moi ?

J’ai 67 ans et je travaille encore….

Je n’ai jamais chômé un jour en 42 ans….

On rigole ? Ou on rigole ?

Tu devrais plutôt avoir honte de ne pas avoir su laisser ta place, épouvantable égoïste.

Les cimetières sont emplis de gens qui se croyaient indispensables.

il y a deja des bornes dans les villes même moyenne, on voit que vous ne roulez pas en VE...vous etes désespérant

allez voir sur abrp ou chargemap!

Eh dédé, vous pensez que les énormes investissements pour installer ces bornes vont être remboursés en vendant le kWh à 15 ct?

Dans les villes moyennes, les bornes il y en a deux en périphérie sur le parking du magasin de bricolage.

Il a bien raison il manque de bornes sur le réseau hors autoroute.

Les villes importantes commencent à être bien équipées par contre, en effet.

Il s'en fout le DéDé (l'autre DéDé), ce qui compte pour lui, c'est de pouvoir recharger sa C3 pour pas trop cher.

Quand on a eu l'idée lumineuse d'acquérir une pure branchouille à autonomie mini sans possibilité de recharge domestique , et que la première borne est à plusieurs centaines de mètres de chez lui, manquerait plus que ça coûte plus cher qu'un plein de thermique.

Pourquoi égoïste, pourquoi laisserait t'il sa place, de la place il y en a plein...

Je ne me crois pas du tout indispensable ; ne projetez pas sur moi vos turpitudes.

Je ne prends la place de personne puisque j’ai créé ma propre entreprise.

Je paie des cotisations sociales qui remplissent les caisses de l’Etat et dont je ne bénéficierai jamais puisque je reçois déjà une retraite.

Ma personnalité vous dérange parce que, contrairement à vous, je suis actif et ouvert sur les autres en faisant un peu de bénévolat à côté.

Ma personnalité vous répugne car elle tranche avec la vôtre, avec rancœur permanente dont vous nous gratifiez à longueur de forum.

J'avoue que je ne me suis jamais renseigné, est-ce qu'il y a 1 réseau qui gagne un peu d'argent? Les bornes rapides servent essentiellement lors des longs trajets de week end et de vacances il me semble donc pas si souvent.

Pour le prix je ne suis pas sur que ce soit la 1ere préoccupation. Lorsqu'on part en vacances le problème de budget concerne d'abord le logement, les activités sur place, éventuellement les restaurants/ le prix des courses. Le budget déplacement ne me semble pas la priorité. Si tu te loges moins cher et que tu manges moins cher en Espagne ou Italie, ca ne sera pas un problème de rajouter 15 cts / kwh pour rouler 200 bornes de plus que la Méditerranée Française.

A 20 kwh / 100 km sur l'autoroute, disons 40 ou même 50 kwh de +, ca fait 50 x 0,15 = 7,5 € de surcout dans le budget vacances. Si on en est à ce genre de budget on a rarement pu acheter un VE...

En RP sur! Allez voir par ex a Etretat il n y a que 4! En plus ils facturent grave.

1e le kw car ils incluent aussi le tps de stationnement

France Charge entend améliorer l'expérience utilisateur et la transparence concernant les recharges. « On ne pourra pas imposer des prix uniques, mais on peut réfléchir à des comparatifs et des index pour faciliter leur usage » donc rien de nouveau on continue comme avant et on vient toujours pleurer auprès du gouvernement , l'écologie n'étant (comme toujours ) qu'un prétexte ,d'autant plus qu'il revendique le green deal (qui est une stratégie économique et n'est absolument pas écologique).

Ça t'apprendra à aller dans des coins à touristes de bons suiveurs...

C'est bien beau, tout ça, mais les parkings publics ne sont toujours pas équipés de bornes lentes pour recharger la nuit.

Ta personnalité me répugne (et visiblement pas que moi ici), on t'a déjà expliqué le pourquoi, inutile de repasser le plat je crois.

Si t'as pas toujours pas pigé, ça n'a rien de vraiment étonnant en fait.

Si c'était le cas, nous aurions bien voté cela...

https://www.dailymotion.com/video/x9ebbto

Même quelque peu étonnant que cela ne soit déjà pas plus développé ce type de méfait.

Vu de ma fenêtre, un coupe-boulon isolé, deux fois couic, et hop, du bon cuivre chouré.

Lire bien vite à la place de bien voté.

Et pendant ces temps de tourmente géopolititique, nos armées manquent d'avions, de drônes, de frégates de premier rang...

Mais nous ont investi dans des lubies d'éco-anxieux.

Les priorités sont clairement ailleurs.

STOP à la gabegie.

N'importe quoi.

Pour le prix d'un F35 (allez un Rafale pour les Français) vous equipez la France entière de bornes. C'est vraiment pas ça qui fait la différence.

Combien de guerre ces 100 dernières années tournent autour du pétrole? 90% au moins?

En diminuant la dépendance au pétrole vous luttez en fait efficacement pour la paix

Mais je vous renvois le compliment…. Ne croyez pas que tous les intervenants apprécient vos sarcasmes et votre humour à deux balles….

De plus étant continuellement sur les forums, il est clair que vous ne foutez rien de bien intéressant de vos journées… Vous êtes peut être même un assisté qui profite du système. Mais vous avez un avis bien tranché sur tout, mais jamais avec un regard bienveillant.

En gros, vous êtes l’hôpital qui se moque de la charité, avec une pointe de jalousie. Vous secouez, et vous obtenez ce que vous êtes.

On en revient toujours au même plafond de verre, pour celui qui ne peut pas recharger facilement à domicile, ou au taf, le VE ajoute une vraie contrainte (qui pour moi serait rédhibitoire).

C'est qui explique que le VE intéresse surtout les CSP+, ceux qui peuvent habiter en maison individuelle, ou en résidence d'un standing suffisant avec parking nominatif.

Sans parler de tous ceux qui ne savent pas ou ils habiteront dans 6 mois (projet ou opportunité pro en vue, changement de vie personnelle...)

Et bien sur, t à mon avis ils sont nombreux, tous ceux qui sont réticent au moindre changement. Surtout si ils roulent peu (TEC ou travail pas trop éloigné du domicile), passer au VE leur semble plus contraignant que avantageux. Une occasion même gourmande en SP leur reviendra toujours moins cher pour les 3 ou 5 ans à venir. Dans 5 ans les VE seront encore moins chers, et avec des batteries plus efficaces.

Au final ca fait beaucoup de monde pour qui il est urgent de ne rien faire , donc une occase ira très bien

totalement faux sur les chiffres, 4 milliards pour 30000 bornes, alors que le budget des armées devrait être augmenté de 4.5 milliards par année pour pouvoir nous équiper un peu plus, mais l'argent manque.

Sans pétrole, pas de voitures électriques.

Les pelles minières par milliers qui sont en train de retourner la croûte terrestre actuellement à la recherche des précieux minerais consomment 20000l de gasoil par 24h, sans parler des tombereaux.

Jamais l'extraction de pétrole n'a consommé autant d'énergie.

Bon résumé de l’état actuel du marché du VE….

oui c'est une farce de mauvais goût, surtout la recharge sur autoroute...

pas de quoi être fier, combien de jours de grève ?

Donner moi votre trajet pour voir? on va passer au factuel.

Moi je roule depuis longtemps au VE et je n'ai pas de problème pour me recharger, même en DC sur nationale/departementale.

oui c'est une sévère augmentation des tarifs et un frein énorme à l'achat d'électriques si c'est pour payer autant que l'essence avec les contraintes de temps en plus...

ben justement c'est pas 0,15 cts en plus, ni en tarif. c'est bien plus. et évidemment qu'un s'en fiche en voyage vu qu'on n'a pas le choix

c'est pas le débat...

le problème c'est les prix des bornes au quotidien et le nombre ridicule en périphérie...

acheter des chars, des avions et des munitions c'est une dépense stérile donc c'est de la gabegie... sauf si on fait la guerre évidemment

Tu sais que le coût d'une station 4 pompes avec 3 carburants se chiffre en million?

Ben voyons....avec des bornes à 22kW !!

???? Moi gréviste ?

Vous êtes drôle…..

Durant les quelques grèves que j’ai connues, j’étais plutôt enfermé comme l’ensemble de la Direction dans l’entreprise par les piquets de grève… et nous assurions la continuité de l’entreprise (l’équivalent d’Enedis)

Et sans electricité te pas de pétrole... quelle irréfutable argumentation.

Et tu crois qu'elles bossent à perte (malgré les quelques centimes par litre qui lui sont attribuées pour assurer ce service ) ?

Si tu veux la paix, prépare la guerre.

Et quasi-fonctionnaire pantouflard en sus...

Décidément, tu n'en loupes pas une !

Vous ne savez que trouver pour dénigrer….

Vous êtes de moins en moins crédible, sachant que j’ai toute une carrière dans le privé et que j’ai créé mon entreprise en 2013….

Par contre, je pense de plus en plus que vous êtes un glandeur professionnel, avec un parcours professionnel chaotique sans doute jalonné de frustrations ….

donner votre trajet? on va faire le test.

mais vous ne me le donnerai pas de peur d'encore passer pour un inculte...

Laissez tomber le concierge, il a une VDM et n'est là que pour se rassurer à écrire de la merde sur les autres. Ce type est une plaît pour cet espace.

L'industrie militaire dépend des guerres donc tant que cette industrie existe, il y aura des conflits armés. Le pétrole sera remplacé par autre chose. Pour beaucoup, c'est la religion ou l'idéologie.

Ce n'est pas une dépense stérile, c'est un investissement en sécurité en cas d'attaque de tes frontières. Un peu comme toutes les assurances que tu as, les détecteurs de fumée dans ton logement, l'extincteur dans ta bagnole... Des dépenses stériles ? Non, des aides et outils en cas de besoin.

On ne demande pas de trajet. Il n y a ja mais de pb, par contre on vit en RP on va a Etretat il n y a que 4 bornes et la moitie hs et en plus c est 0,09cc la minute sur 2kw ou 22kw. Sachant que sur 22 on est plutot a 10kw en reel, On fait quoi ?? On n y va pas ? Qui se gave ?

Tu en écris des conneries.... On n'est plus en 2010, d'ailleurs je n'aurais pas acheté de VE je roule trop un peu partout en Fr et pays limitrophes (It, Ch, All) , un VE était inadapté en 2010. Par contre depuis que j'ai la Y, mi 2023, je n'ai jamais été gene, jamais obligé de faire 30 mn de détour, et au total 1 seule attente de 5 mn (parce que j'ai eu la flemme d'aller à un autre SUC à un 1/4 d'heure) en 13 recharges sur routes et autoroutes .

Un peu plus de 91000 km à date (je ne roule plus avec depuis 3 semaines) avec un max de recharges à la maison ou aux hôtels à destination. Puisque les trajets semblent t'intéresser, les miens sont au départ de Cannes et à destination de mes clients info , donc Cannes, MC, St Tropez, assez régulièrement Milan, parfois Florence (3x en 2024). Pas mal de ski et VTT en montagne: Aoste, Chamonix, le Val Maira et Ubaye et également des missions VTC qui sont généralement régionales entre St Tropez et San Remo + quelques AR aux aéroports de Marseille (ligne Marseille Shanghai très bon marché il parait) et Milan (Nice ne propose pas de vols directs vers l'Asie et seulement NY pour les USA, du coup certains clients préfèrent que je les conduisent à Milan pour avoir ensuite un vol direct)

Il y a des SUC Tesla sur l'autoroute pour aller à Milan, également pour Turin/ Aoste et chez nous plusieurs sont à moins de 2 km des sorties. Sinon toutes les stations sont équipées. Bref pour faire moins de 300 sur autoroute, ou 350 km sur route, la recharge n'est pas necessaire. Si besoin de faire 500 km il faut moins de temps de recharge que passer aux toilettes ou commander un café, le boire et le payer.

A titre personnel je roule un peu plus de 50.000 km par an , ce qui représente plus de 6000 € de gaz oil (non je n'ai pas envie de rouler en Clio 2 DCi 65 cv...) alors que la Y m'a coûté un peu moins de 1800 € de recharges pour ce kilométrage. Bizarrement je ne me vois pas dire à mes filles et ma femme qu'on va revenir à dépenser 6000 € de gaz oil comme avant 2023 (on arrivait à l'assumer, ce serait encore possible en 2025) parce que peut être que j'ai besoin de 30 mn, ou même si c'était 3h00, de + lorsque je vais sur Paris ou sur Munich 1x par an.

Mais tu fais comme tu veux, je n'ai pas de soucis si tu préfères cramer du SP ou GO.

paris-etreta 216kms, vous auriez plus trouver plus dur, vous me decevez.

y a plein de bornes, même du 300kW a rouen pour éviter une recharge a destination.

vous vous trompez de post! je roule en full VE...

je sais très bien qu'il y a des bornes partout en 2025, je répondais a ceux qui dise qu'il n'y a pas assez de bornes sur départementale.

T'as une source fiable ?

Ça fait du bien du bien de voir du bon sens, des personnes qui prennent de leur temps pour expliquer à des "acheter des chars, des avions et des munitions c'est une dépense stérile donc c'est de la gabegie". Merci encore, ScreamingChicken

Dsl j'ai vu trop tard que je ne répondais pas à la bonne personne.

De mon côté c'est juste un témoignage en réponse à ceux qui pensent que se déplacer en VE c'est attendre des demie heures entières aux bornes à chaque déplacement

Note que les 130.000, c'était pour CHAQUE borne, donc une station de recharge de 6 bornes, on est déjà à 800.000 euros. Compare ce qui est comparable (là il faut 6 bornes minimum et pas 4 pompes parce que les recharges durent plus que les 5 minutes des VT...)

Rapide recherche, je tombe sur cette info de 2018 : 30 000 à 200.000 €, mais c'est des stations privatives... https://www.lemoniteur.fr/article/combien-coute-une-station-service-privative.2010839

Pas de montant ici non plus : https://propulsebyca.fr/idees-business/commerce-detail-carburants-lubrifiants

Si t'as mieux..

C'est du factuel. Je suis en train de charger là:-)

J'adhère à vos messages en général mais ça ne sert à rien d'enjoliver la situation.

l'argent il y en a. il faut juste aller le chercher chez ceux qui l'ont. vous semble t il normal qu'un mec qui engrange 3 milliards non fiscalisés puisse se plaindre du matraquage fiscal ?

l'argent il y en a. il faut juste aller le chercher chez ceux qui l'ont. vous semble t il normal qu'un mec qui engrange 3 milliards non fiscalisés puisse se plaindre du matraquage fiscal ?

je ne sais pas d'où sortent ces 130 000€ par borne. en 2021, une mairie qui installait UNE seule et unique borne 250 kW (limitation de la ligne électrique a 150 kW) a dépensé 150 000€ tout compris : TP, raccord Enedis, borne, macadam, y compris le BE chargé du dossier de demande des subventions de l'UE.

je ne me souviens plus du nom de la commune mais il s'agissait d'un article d'un journal municipal/départemental lu en attendant un RDV dans une salle d'attente a Avranches.

ca m'étonnerait que Ionity ne paie pas moins cher ses installations.

Et cette commune attendait un retour sur investissement à quelle échéance ?

Prévu un budget entretien ?

Ils en causaient de cela dans ton canard bas-normand ?

honnêtement est ce qu'un utilisateur de VE se recharge souvent sur départementale ?

ben non, car la conso sur route a 80 est large, moi je suis a 14kwh max, on se recharge sur autoroute ou a destination...

pauvre tâchon, quand je roule sur le réseau secondaire, j'évite justement de traverser les villes, sans quoi, bonjour la moyenne.

et si tu roulais toi-même sur le réseau secondaire, tu saurais qu'aujourd'hui plein de départementales et ex nationales contournent de plus en plus souvent les villes.

enfin, dans l'hypothèse de l'achat d'une électrique, j'ai déjà regardé l'offre de bornes de recharge rapide disponibles le long des routes que je prends, et non, à part des bornes de recharge lente, c'est la misère. bref...