Par Axel015
Il suffira de se rabattre avant le radar.
Ça risque d'être drole cela dit avec des centaines de motards qui sont en inter file habituellement entre la voie la plus à gauche (celle réservée donc) et celle du milieu et qui vont devoir se rabattre sauvagement au dernier moment pour ne pas déclencher le flash dans une circulation dense. Boucherie en perspective.
Personnellement, je pense qu'il sera moins risqué de rester dans l'inter file que de tenter une manœuvre hasardeuse pour en sortir juste avant le radar, et moyennant un petit wheeling au passage du radar, la plaque ne sera plus visible par la boite a flash. Je vais partir sur cette option, c'est le plus raisonnable à mon sens.