Par §Moi818ik
Ah le pas doué ce mec ! :p
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Par §Moi818ik
Ah le pas doué ce mec ! :p
Par Gros-Chibre
Pour le coup Moinou je ne pense pas qu'on puisse le tenir responsable de quoi que ce soit. Tu peux a la limite lui reprocher de be pas avoir arreté de suite, on a deja vu des pilotes enduro au dakar finir leur epreuve meme avec des double fracture tibia perroné, on a vu des pilotes auto pousser leur voiture pour franchir la ligne d'arrivée etc etc.
Je pense que tant que la situation 'aurait pas ete critique il aurait continué sa course.
C'est pas une tapette lui. Et pourtant je suis pas specialement fan de ce gus.
Par §fkl480jR
En même temps que je vois sa ligne d'échappement bien rouge par rapport aux autres, je me dit que le tunnel a bien du chauffer, pile l'endroit ou ca prend feux :)
Par Gros-Chibre
Par contr question, qu'est ce qui a pu engendrer cet incendie?
Des le debut on voit sa sortie d'echappement rouge vive avec une furieuse tendance a cracher plus de flammes que prevu.
Par Anonyme
C'est le K-Ta que l'on voit rouge comme ça.
Idem sur les Fiesta et Mini WRC.
La réglementation oblige l'usage d'un K-Ta comme sur la voiture de M. Toutlemonde sauf que eux le place où ils veulent ! Donc il le place à la sortie ;)
Par Anonyme
j'en ai vu passer pas mal en rally des fiesta : bah il y a toujours de quoi faire cuire les saucisses dans l'échappement: même couleur, même flammes...
Par Gros-Chibre
Et pourquoi sur la fiesta qui le suit, le cata n'a pas la meme couleur?
Par Anonyme
Pas la même température peut être ?
Contrôle moteur différent sur la Fiesta de Block ?
Je ne l'explique pas !
Par Anonyme
Ahahah, il ferait mieux de passer chez Citroen le gars!
Par Anonyme
La Fiesta de T.Foust qui suit Block n'est pas la même si je ne dis pas de bétises elle est préparé par Olsberg et a un échappement sur le côté droit comme la première Fiesta de Block (celle de Gymkhana 3)... A vérifier
Par Gros-Chibre
Ok, merci bcp pour toutes ces explications.
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