Commentaires - Une possible variante hybride pour la DS N°8 ?

Vaut mieux arrêter les frais

Du flon flon ronflant plein de fanfreluches sur une base des plus quelconques. Ca permet de vendre du caca au prix du caviar.

il se murmure que deux hybrides seraient dans les cartons....

un 1,6 Litre et un 2 L

on saura bien d'ici qq mois ce qu'il en est...

Il ne faut pas se leurrer, cette marque ne fait pas rever grand monde...les BAM vont dormir encore pendant pas mal d'années sur leurs deux oreilles...

J'espère qu'ils ont bien compris que le 1.6L était insuffisant à ce niveau de gamme.

et une possible variante moins moche, est-ce possible ?

Sans le look de cybertruck de profil à tout le moins

...d'espérer vendre du caca.

On verra s'il y a beaucoup d'amateurs mais j'en doute

J'ai été sur le configurateur (je ne suis pas acheteur!), je trouve que le choix des couleurs est extrêmement réduit. Un bleu, un blanc, un noir et des gris, c'est bien triste. Le bicolore est un peu bizarre sur les photos, j'attends de voir en vrai pour juger.

"marque de luxe française"

Alors oui, mais en fait non pas du tout. Et c’est peut-être pour ça que les clients ne se bousculent pas.

On verra. Dans l'absolu, c'est quand même dommage . On dirait qu'ils veulent à tout prix faire du différent, mais ils sont trop dans le baroque pour que ça convienne dans ce segment à mon avis.

Lancia s'y étais essayé il y a quelques années, ça n'a pas pris.

On le sait depuis la présentation du véhicule, il s'agira du 1,2 mHEV 136 ch et du 1,6 PHEV 195

Toujours ton seum dévastateur

Le 1.6 4 cylindres ne semble pas trop défavorablement faire parler de lui maintenant, il semble fiabilisé. Pourquoi pas après tout.

C'est surtout toi qui a l'air de mal digérer ces derniers temps sinon on fait le bilan de ce modèle dans 1 ans ça suffira largement pour prouver encore une fois qui a raison

Entièrement d'accord.

Cette clientèle recherche souvent un certain classicisme, même si parfois (en l'occurrence, je dirais hélas), une offre décalée comme le X6 x4 x2 trouve son public (mais la marque est solidement établie).

Mais effectivement, une vraie hybride de 200 CV pourrait être intéressante, plus légère, moins chère.

Une DS8 hybride ? Sérieusement ?

Les ventes de DS sont déjà aussi rares qu’un compliment d’ÉTO à Renault…

Alors quoi ? On rajoute un moteur pour doubler l’échec ?

Faut vite arrêter les frais.

Là où tu te trompes, c’est pas qu’il y a deux moteurs dans les cartons…

C’est que les moteurs SONT en carton.

Et encore, du recyclé bas de gamme.

Mais bon, on est chez Stellantis, le groupe Arnaqueur, faut pas l’oublier.

Marketing ronflant, finitions brinquebalantes, et promesses gonflées à l’hélium.

“DS8 hybride : toujours aussi chère, toujours aussi invisible… mais maintenant avec une batterie pour alimenter l’échec.

Integralhf, ton seum et ta bêtise, même niveau, même effet.

Obsession Stellantis niveau pathologique.

Mais t’inquiète, il te défonce pas : vous êtes pareils au fond… juste que toi t’as raté la mise à jour.

“ Même passion, pas le même QI.”

La Rolls Royce Française serait déjà un bide , non ?

Étonnant .

il serait question d'un 2L hybride pour Alfa.... et surement d'autres marques aussi....

on croise les doigts !

Qui peut croire qu'ils feront la moindre modification pour adapter un autre moteur dans ce carrosse qui se vendra à quelques milliers d'exemplaires au pays des bidochons ?

Le plus simple est de tirer la prise pour de bon .

Le chef de projet pense que si les VE ne se vendent pas, c'est la faute aux méchants acheteurs qui ont des a priori et n'ont pas essayé les superbes VE du groupe Stellantis ?

Le gars est encore plus déconnecté que des politiciens qui ne se remettent jamais en question

Tu m'étonnes que DS "cartonne" en haut de gamme à la française

Clairement, vivement leur version hybride pour repêcher les acheteurs récalcitrants

mais non çà sera du pure tok::

du 2 litres çà existe pas chez pijo..

L'intérieur de cette voiture sens After shave

Oui, le X6 fait vraiment too much. . Il y a donc une clientèle de haut de gamme pour le bizarre.

Mais dans son cas, les motorisations sont à l'avenant de son exuberance, chose que la DS ne peut faire valoir

Franchement, puisque la plateforme multi énergies ultra moderne le permet, Stellantis aurait tort de se priver de jouer sur plusieurs tableaux !

Rendez vous compte : cette Medium multi énergies permet une autonomie en full électrique supérieure aux plateformes ID / Porsche !

Avec la Large et ses 800v / 800 km d'autonomie électrique, l'avantage technologique de Stellantis va être embarrassant pour beaucoup...

Sans oublier que l'arrivée des batteries solides dans à peine 2 ans va finalement permettre de retrouver, chez Stellantis, une autonomie digne du thermique.

Cette DS n°8 est une auto vraiment classieuse : design statutaire, finition digne du luxe, et son autonomie en conditions réelles est supérieure à celle en conditions théoriques de ses concurrentes...

Et son tarif est franchement accessible au regard des prestations très élevées de l'auto.

Hâte de voir le nouveau DS n°7 II qui en reprendra la base et l'habitacle...

Si vous aimez le plastique mal fini et l'autonomie faible, veuillez ne pas acheter cette DS.

Me met pas dans le même sac on ne mélange pas chiffons et serviettes tu sera gentil moi je suis la groupie de personne.

Pourquoi répondre à ce Copine, qui intervient également sous une dizaine d'autres pseudos pour raconter toujours les mêmes sottises...?

"Hâte de voir le nouveau DS n°7 II"

Pourquoi? Tu refuses de voir le futur N°7? L'actuel s'appelle DS7 et non N°7.

Même le Mozart de l'automobile que tu es peut se tromper. Éto-nnant...

L'hôpital quei se fout de la charité . MDR

Oui tu as raison je comprends ta réaction .

Génial . La meilleure vitesse de charge et une finition digne d'une Renault . Bravo Eto , toujours aussi bête .

Je te réponds bien à toi qui fait pareil

Avec un puretoc 3 pattes ça va deglinguer la concurrence

Quelle horreur ce truc infâme !!!

A part pour quelques groupies décérébrées de Stellantis qui seraient probablement capables de trouver Franck Ribéry beau et intelligent…

C est pas avec cette vilaine Ds8 que « la roue tourne va tourner «  pour Stellantis…