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Par Pat ira pas loin
ce carrossier a une bonne idée de customiser ces utilitaires, c'est un peu cher, mais beaucoup plus valorisant que d'avoir le même fourgons que les autres.
Commentaires - Une 2CV fourgonnette néo-rétro au Mondial !
Une 2CV fourgonnette néo-rétro au Mondial !
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Par one78
L’idée est vraiment super, et ça peut donner un bon coup de comm’ pour un artisan.
Par eodias
J'ai eu l'occasion de croiser un modèle Jumper / type H sur la route qui avait été adopté par un plombier, et bien mine de rien ça accroche vachement bien l'oeil et on se porte tout de suite sur la sérigraphie pour savoir l'activité. En soit, c'est bien vu c'est un mode de communication aussi pour l'artisan.
Il est vrai que c'est cher, mais il est indéniable que c'est bien fichu et que c'est chouette.
La question que je me pose : en cas de froissage de tôle, c'est pas la croix et la banière sur ce genre de petites séries?
Par Axel015
En réponse à one78
L’idée est vraiment super, et ça peut donner un bon coup de comm’ pour un artisan.
Je dois être un peu spécial et hors norme : mais le design de la camionnette de l'artisan, j'men fou comme pas possible.
Par contre ses compétences et son professionnalisme, ça m'importe un peu plus, quand bien même il roulerait dans un Renault Traffic dégueulasse.
Par SaxoVTS99
C'est cher mais très bien fait . C'est pas du tuning sauce années 90 ! Hey, Jacky ....
Par roc et gravillon
En réponse à eodias
J'ai eu l'occasion de croiser un modèle Jumper / type H sur la route qui avait été adopté par un plombier, et bien mine de rien ça accroche vachement bien l'oeil et on se porte tout de suite sur la sérigraphie pour savoir l'activité. En soit, c'est bien vu c'est un mode de communication aussi pour l'artisan.
Il est vrai que c'est cher, mais il est indéniable que c'est bien fichu et que c'est chouette.
La question que je me pose : en cas de froissage de tôle, c'est pas la croix et la banière sur ce genre de petites séries?
... surtout qu'en l'état, c'est pas de la tôle, mais du plastoc.
Le ou les panneaux seront simplement remplacés.
Par Mustang04
En réponse à eodias
J'ai eu l'occasion de croiser un modèle Jumper / type H sur la route qui avait été adopté par un plombier, et bien mine de rien ça accroche vachement bien l'oeil et on se porte tout de suite sur la sérigraphie pour savoir l'activité. En soit, c'est bien vu c'est un mode de communication aussi pour l'artisan.
Il est vrai que c'est cher, mais il est indéniable que c'est bien fichu et que c'est chouette.
La question que je me pose : en cas de froissage de tôle, c'est pas la croix et la banière sur ce genre de petites séries?
Idem.
En vrai, ça attire l'oeil, même si je ne suis pas un grand fan.
Par one78
En réponse à Axel015
Je dois être un peu spécial et hors norme : mais le design de la camionnette de l'artisan, j'men fou comme pas possible.
Par contre ses compétences et son professionnalisme, ça m'importe un peu plus, quand bien même il roulerait dans un Renault Traffic dégueulasse.
Si l’artisan travaille bien ou si au contraire fait du travail dégueulasse, ça va clairement accentuer sa réputation dans les deux cas, donc il a doublement intérêt à être sérieux.
Par skobido
Je suis content d'apprendre que ses créations rencontrent du succès.
Si on pouvait avoir un peu plus de néo rétro, ça m'irrite très bien. Pas de simples deplaçoires ; de beaux objets.
Par skobido
* m'irait
Mon clavier déconne grave.
Par eodias
En réponse à roc et gravillon
... surtout qu'en l'état, c'est pas de la tôle, mais du plastoc.
Le ou les panneaux seront simplement remplacés.
C'était surtout pour l'expression. Mais derrière la question se pose de la fourniture du dit panneau. Des artisans qui allument royalement leur camionette, y'en a une sacré nombre. Et s'il faut 16 mois pour produire un kit et le livrer, ça va donner quoi niveau SAV quand un panneau va être à changer?
Par Floran_
Je ne comprends pas comment on peut trouver ça beau. Mais au moins, je trouve que c'est risible !!
