Commentaires - Un nouveau SUV électrique de Stellantis construit à Rennes en 2025

Une annonce Stellantis, et personne n'a encore fait donner la sulfateuse au bout de dix minutes?

Curieux: quand les rageux connaissent une baisse de régime, on s'inquiète pour eux!

Vous voulez une électrique ?

Hyundai ,kia,tesla...Le reste comme Peugeot, vw ,Renault..à la poubelle

Que l'on aime ou pas Stellantis et/ou leurs marques, c'est une très bonne nouvelle pour les employés bretons du site de La Janais

Et un joli pied de nez à tout ceux qui oublient que chez ex PSA il y a toujours des modèles produits en France, contrairement à ce que l'on peut souvent lire en commentaire XD

petit conseil a stellantis.. un electrique citroen ok.

mais va falloir choisir le positionement...

si c'est prix pijo avec interieur dacia..çà le fera pas autre chose..

en 2025 c'est pas 156 cv et 180 kms sur autoroute..et 45 000 balles!!

non çà sera 200 cv et 300 kms mini sur autoroute et 35 000..roros..

bref mettez vous au boulot..

y la place chez citroen pour du basique électrique..pour pas dire dacia electrique..

dernier point comptez plus trop sur le thermique..

stellantis +6% quand la concurrence est à + 10 voir + 15...

c'est mort le pure toc.. y a que l'electrique qui peut sauver stellantis..

et c'est pas avec du 156 cv à faible autonomie..et vendue une blinde!! que çà le fera..

au boulot

non tesla ou mg.. et bientot byd..

tes coréennes c'est comme la renault.. c'est beaucoup trop chere..

intérieur plastoc et design ikea... non merci l'electrique c'est pas demain

La très bonne nouvelle serait qu'une motorisation électrique posée sur un utilitaire type mastard C5 Aircross puisse être compatible avec une autonomie acceptable...

Loin d'être gagné si l'on considère les dernières performances sur ce chapitre proposées par Stellantis.

Et puis l'on parlera des tarifs, du bonus certainement pas au rendez vous et du malus au poids qui semble ne plus vouloir épargner les voltées.

Bref, d'ici 2025, on aura le temps de se faire une idée.

Mais si c'est pour implanter à La Janais un modèle quasi-invendable, où sera le bénéfice ?

Déjà oubliées les 33 500 suppressions de postes annoncées chez Stellantis U.S ?

Les voltées ne sont pas les meilleures alliées de l'emploi, quand il est question de les produire ou de les entretenir.

Tavares a bien précisé que ce SUV Citroën existera UNIQUEMENT en 100% electrique.

Tu peux envoyer tes commentaires directement à :

carlos.tavares(at)stellantis.com

Il a hâte d'avoir ton avis éclairé sur tous ces sujets, il est un peu perdu sans toi.

De toute façon le thermique c’est fini. Plus vite on ira sur le 100% electrique plus ik y aura des économies d’échelle pour être compétitif avec Tesla et les marques chinoises.

Ça... c'est de la théorisation d'école.

Si la demande mondiale en bœuf de Kobé ou en caviar explose, tu crois que ça fera baisser les prix de ces produits ?

C'est bien évidemment la sécurisation et l'évaluation de la disponibilité des matières premières qui va être le facteur majeur de la détermination du coût de production des voltées. Étant entendu que leur process de production est plus simple et moins coûteux que celui des thermiques et hybrides ( surtout une fois le coût des gens virés absorbés ).

Á une minute près

Fabriqué en France, voilà une bonne nouvelle

Évitez les coréennes, annonces trompeuses sur l'autonomie et fiabilité désastreuse

Personne ne sait de quoi demain sera fait, mais on peut supposer grandement que les ingénieurs de Stellantis travaillent d'arrache-pied sur le VE.

On peut également supposer que les modèles peu efficients et très chers qu'ils proposent aujourd'hui sont la conséquence d'une plateforme multi-energie sur le déclin. Et d'un flagrant manque de volonté de vendre du VE pour continuer à privilégier leurs VT et PHEV le plus longtemps possible (cf tarif e-308.....).

Les futurs modèles seront exclusivement électriques (notamment celui produit à La Janais) et il n'est pas déconnant d'espérer qu'ils vont de facto faire un bon notable dans cette techno.

Après loin de moi l'idée de prétendre qu'ils vont bouleverser le marché du VE (j'y crois pas 1s), mais je pense que leur offre va devenir beaucoup plus cohérente et concurrentielle au fur et à mesure des années et de l'abandon du VT.

Après c'est peut-être l'optimiste en moi qui parle et la réalité sera tout autre, mais en attendant je suis content pour mes compatriotes bretons ^^

je pense que les +6% de ventes quand les copains font 10 ou 15% voir + 27% de dacia..

vont le faire réfléchir..

sinon quand on voit que stellantis avait mis sa 308E 30 balles trop cher pour toucher le bonus 5000..

on peut se dire que oui stellantis farait bien de lire..

les petits gars qui postent sur caradisiac...

dont mézig...

ce qui compte c'est le rapport qualité prix..

tu peux vendre de la daube si le prix est correct... exemple dacia..

pour stellantis... le rapport qualité prix n' y ai pas..

ils sont pas fiable en thermique et en retard sur l'electrique..

et hors de prix...

les clients ne s'y trompent pas et se barrent...

aprés on voit bien que le travail paye.. renault dans la meme situation que pijo y a 10 ans..

a bien redressé la barre... fiabilité correcte des thermiques..

et ils sont au niveau avec leur mégane E..

y a juste à faire des petits efforts tarifaires...

Je reste baba sur une telle expertise

Non sans blague, relis toi, et prends du recul, sois humble, tu n'y connais rien, ce sont des gens comme toi qui font la France

Dis celui qui a posté un commentaire idiot sur les coréennes 10 minutes avant. Même niveau.

en attendant va plutot verifier ta courroie.. prend une lampe de poche.. ote le bouchon et verifie.

si elle est craquelé.. appelle sav pijo..

en meme temps tire ta jauge à huile si çà sent l'essence.. bin pose toi les bonnes questions!!

au lieu de venir me critiquer betement..

ty connais rien..

et tu veux donner des leçons..

tu pleurera comme les autres quand t aura cassé ton pure toc.. comme les copains..

merci vieu.. les coréennes c'est pas forcement ma tasse de thé!!

mais au moins c'est fiable!!

vraiment il connais rien ce gars..!!

Il change son liquide de refroidissement tous les 4 ans....tu situes le niveau

le Pure-toc comme tu le dis .... est pris en chage avec changement de la courroie à 5 ans ( certes pas glorieux mais au moins l'Ex PSA assure le SAV pas comme une boite en forme de losange... ) ....

quand au moteur lui meme tu n'es pas sans savoir qu'un nouveau Moteur hybridé avec chaine de distrib' est là depuis 15j...et que ce modele a courroie va disparaitre au profit du nouveau qui arrive ... donc on va pas passer au 100% élec de suite....

"le Pure-toc comme tu le dis .... est pris en charge avec changement de la courroie à 5 ans "

Il y a une ambiguïté: dois-je demander un changement de courroie sur notre Cactus II 110CH BVA, malgré son très faible kilométrage, lorsqu'elle arrivera à cet âge d'ici septembre?

Le gag, c'est que la durée de vie officielle de la courroie a baissé; donc, avec celle d'origine, Citroën doit me garantir une durée de vie plus élevée que si je la change par précaution!

Help!

(c'est le moment de réécouter la chanson des Beatles)

Bonne nouvelle pour ce site

14 000 employés dans les années 80'...

1 800 à date d'après les syndicats ( bonne chance pour trouver un chiffre officiel récent Stellantis )...

Et combien demain avec de pures électriques.

On entre dans l'anecdotique.

Ça fait quand même quelques millions de 1.2 PureTech à courroie en circulation, dont beaucoup installés dans des véhicules lourds. On verra ce que ça donnera dans 5 à 10 ans quand les problèmes vont se multiplier.

Sans bonus ça se vendra plus ...

Rien de nouveau, ça fait longtemps que l'usine de Rennes s'est vu promettre ce modèle, ce n'est qu'une confirmation.

14 000 employés c'était en 1970 pas dans les années 1980.

Ne pas oublier que l'automatisation est passée par là ...

Parce que vos intérieurs de thermique ils sont en marbre?

J'ai pas l'impression qu'une EQE soit honteuse en terme de plastiques.

Stellantis : la qualité excellente, et la création d'emplois français.

Bravo, et continuez.

C'est pas ce que je lis ici...

https://fr.wikipedia.org/wiki/Usine_Stellantis_de_Rennes?wprov=sfti1

1982, lancement de la Bx produite là bas, gros succès, de la Visa puis de l'Ax...

Ça occupait encore du monde...

Seul Stellantis mérite de finir aux ordures .

On en parle des PT rincés avant 100K kilomètres ?

la voiture electrique ,tout ce qu'on ne nous dit pas. Ce matin JE REGARDE CNEWS A 7.30 H et on nous parle des causes des feux de foret et incroyable ,le responsable de la securité qui nous dit ,la cause des feux de foret c'est les voitures electriques qui brulent sur le bord de route ,les gens sauvent leurs peaux et laissent le vehicule bruler sur bord de route et celui ci transmet le feu a la foret

donc on nous cacherait aux infos ces cas de voiture electrique qui brulent ?

alors quand j'entends certain me dire moi je profite depuis 6 ans de ma voiture electrique ,je repond oui mais a quel risque ?

Affirmation manifestement mal formulée: ça fait des siècles qu'il y a des feux de forêt, et des décennies que la société moderne a aggravé le phénomène du fait de la désertification de ces zones autrefois entretenues par la population rurale (et sylvestre! ex.: les sabotiers) combinée à des changements de comportement dans le mauvais sens.

S'il est vrai que des voitures électriques prennent feu, il n'y en a manifestement pas beaucoup, car vu le nombre aujourd'hui élevé de ces voitures, on devrait en entendre parler pratiquement dans tous les départements.

Alors, des documents?

celui de notre vie. Tous les jours.

Faut dire que tu nous as bien fait rigolé !!!

Toi par contre tu es téméraire : https://www.reddit.com/r/teslamotors/comments/bg2rib/are_teslas_historically_more_likely_to_catch_fire/

Tiens, on parle VE, qui voit-on venir, comme un métronome ? Notre rétro-français !

Les VE foutent le feu aux forêts , ils sont responsables de la sècheresses , ils provoquent des orages violents et les inondations !!!! Au secours , bientôt les VE tueront les bébés , ils enverront des criquets bouffés les récoltes et des grenouilles envahirent les rues .....

J'vous le dis , c'est de la merde les VE , méfiez vous !!

Par contre continuez à balancer vos saloperies de mégots n'importe où, c'est safe les gars !!

Ce groupe a tellement de retard de le VE...ça ne s'annonce pas très bien pour eux...surtout que Renault va bientôt faire face à la justice et le groupe ex-psa sont les prochains avec leurs puretechs...

Oui, un SUV mal conçu, dépassé, pas fiable et vendu son pesant d’or sera fabriqué dans cette usine.

La signature Stellantis.

Bon en même temps, c'est CNEWS...

Pour la qualité, j'en doute un peu. Pour l'emploi, je plussoie.

C'est tout aussi valable pour les voiture thermiques.