Commentaires - Un nouveau géant de l'automobile chinois se profile

L'heure des consolidations a sonnée en Chine, y'a une certaine de constructeurs actuellement et une vingtaine de sérieux. Dans 5 ans il en restera combien ?!

Un marché annuel à 30 millions... Ca remet un peu les choses en perspective quand Tesla annonçait 200 000 commandes le jour de la sortie du nouveau Model Y...

Ce qui marche en Chine ne marchera pas forcément dans le reste du monde. Ne pas oublier que les chinois sont quand même un peu "forcé" d'acheter chinois. Alors oui, la chine c'est 1 véhicule pour 6 habitants contre 1 véhicule pour 2 habitants en France. Mais il sont 1,4 milliards et forcément les chiffres gonflent vite ! Vous voyez vraiment des tas de marque chinoise en Europe/Amérique du nord ? Aller, quelques marques oui mais sur la centaine qui existe il y aura forcément des malheureux !

Des marques à n'envisager qu'en LLD, voir à ne pas envisager

Une BYD Seal en LLD. J'en suis satisfait.

Vu le Deepal S07 l'autre jour au showroom à Bangkok, pas testé, mais en statique la qualité de finition est bonne, meilleure qu'un TMY

Aujourd'hui : Alpine A110 blanche, un cabriolet ricain des 70s XXL comme neuf et une belle grosse Audi électrique (berline ou coupé, difficile à dire, elle est passée si vite...).

C'était agréable à regarder, pas comme le machin en photo.

Ces regroupements ont toujours été un souhait (joli mot pour une dictature) de l'état chinois. Il y a 2/3 ans, il y avait près d'un millier de marques automobiles de répertoriées. Combien dans un futur proche ?

Alors ça pour le coup il faut se méfier sérieusement.

S'ils entament une consolidation de leur marché, c'est le meilleur moyen d'avancer.

ça ce n'est pas difficile...

Je vous rejoins sur ce point, pas difficile de faire mieux que Tesla, niveau qualité

Il est tant de taxer (comme les usa) les produits chinois pour revenir à l'équilibre pour que notre pays créé à nouveau de l'industrie et de la manufacture... donc de la richesse.

Ils sont forcés de rien du tout.

Encore un qui connait la Chine que par BFMTV...

Exact... Ça fait partie des fakes qui ne visent qu'à tenter de décrédibiliser la chine. Si les chinois avait ce genre de contrainte obligatoire, la Chine ne serait pas le plus important client de VW.!

Serge Rochain

Ah bon ? Vous n'êtes pas informé ? Les excellents VE de SAIC sont taxes à l'arrivée à hauteur de 55,3 %!

Résultat SAIC n'importe plus de VE qui ont été remplacés par des VT... LE CHAOS climatique est ravi de pouvoir prospérer à si bon compte.

Serge Rochain

La déferlante chinoise n'en est qu'à ses débuts.

Lorsque les rapports prestations/prix seront enfin de bon niveau, avec de bons réseaux de concessionnaires, ça sera vite la razzia, comme pour tous les autres produits.

Quand bien même il n'y en aurait que 5 ou 10 sur notre territoire, ça sera largement suffisant pour bouleverser la donne.