Par Ajneda
Magnifiques
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Par Ajneda
Magnifiques
Par §nic767bx
horrible...
Par Nadir94 Q5
Bah si ils arrivent à trouver des acheteurs pourquoi pas
Bien que personnellement j'ai jamais pu et je n'arriverai peut-être jamais à apprécier les SUV coupé je préfère largement les véritables coupé sport
Par frank656
Un tank sur route lol
Par Yann104
J'aimerais qu'on m'explique comment ils vont réussir à limiter leurs émissions de CO2 comme les y contraignent les lois, en faisant toujours plus gros, toujours plus puissant, toujours plus immoral...
Par mekinsy
Encore un mamouth de 2 tonnes...
Ils ne savent faire plus que ça...
Heureusement qu'il y a l'Alpine A 110 S et sa petite soeur.
Par mekinsy
En réponse à
Commentaire supprimé.
Tu n'es pas obligé de donner ton avis en insultant les gens.
Ce genre de véhicule ne plais pas à tout le monde et ce n'est pas une question de statut social, mais de goûts.
C'est gros, massif et ça ressemble à un van version tunning...
De plus, ça n'est pas très performant en rapport de l'artillerie déployée.
Une simple A 110 lui colle un vent a ce SUV...
Et avec une A 110 S, n'en discutons même pas.
Tu me répondras sûrement que tu peux emmener plusieurs personnes à bord, plus des bagages contrairement à une A110...
Oui et ?
Je ne vois pas en quoi 380cv (Et plus) sont nécessaires pour ça.
Bref ! Ce type de véhicule est ennuyant...Limite lassant.
Je préfère un coupé sport.
Par §Mou737yY
En réponse à Yann104
J'aimerais qu'on m'explique comment ils vont réussir à limiter leurs émissions de CO2 comme les y contraignent les lois, en faisant toujours plus gros, toujours plus puissant, toujours plus immoral...
m45e => hybride rechargeable => problem solved.
Ca sera homologué en électrique et le V8 entrera en jeu qu'à la fin et au final ça sortira des chiffres à faire pâlir une Clio DCI.
Et sinon bah... le X7 était conçu pour le marché chinois. Le X8 suivra la logique, j'imagine.
Par §Jim536Vt
En réponse à mekinsy
Tu n'es pas obligé de donner ton avis en insultant les gens.
Ce genre de véhicule ne plais pas à tout le monde et ce n'est pas une question de statut social, mais de goûts.
C'est gros, massif et ça ressemble à un van version tunning...
De plus, ça n'est pas très performant en rapport de l'artillerie déployée.
Une simple A 110 lui colle un vent a ce SUV...
Et avec une A 110 S, n'en discutons même pas.
Tu me répondras sûrement que tu peux emmener plusieurs personnes à bord, plus des bagages contrairement à une A110...
Oui et ?
Je ne vois pas en quoi 380cv (Et plus) sont nécessaires pour ça.
Bref ! Ce type de véhicule est ennuyant...Limite lassant.
Je préfère un coupé sport.
Ne t'énerve pas, elle est faite pour le Quatar, le pays le plus pollueur au monde par habitant, et de toutes façons, elle ne passera pas dans la plupart des rues des villages français :D
Par §rep616on
En réponse à mekinsy
Tu n'es pas obligé de donner ton avis en insultant les gens.
Ce genre de véhicule ne plais pas à tout le monde et ce n'est pas une question de statut social, mais de goûts.
C'est gros, massif et ça ressemble à un van version tunning...
De plus, ça n'est pas très performant en rapport de l'artillerie déployée.
Une simple A 110 lui colle un vent a ce SUV...
Et avec une A 110 S, n'en discutons même pas.
Tu me répondras sûrement que tu peux emmener plusieurs personnes à bord, plus des bagages contrairement à une A110...
Oui et ?
Je ne vois pas en quoi 380cv (Et plus) sont nécessaires pour ça.
Bref ! Ce type de véhicule est ennuyant...Limite lassant.
Je préfère un coupé sport.
Tu as raison de préferer une Alpine , néanmoins force est de constater qu l'Alpine se vend à 3 - 4.000 unités par an, tandis que les SUV bavarois trouvent plus de 800.000 preneurs chaque année, donc les gouts ...l'ennui ..les préferences ..tout se partage plus ou moins équitablement.
Par Clad Steer
bientot la catégorie mini camion, tout le monde en voudra
Par carrera13
En réponse à Yann104
J'aimerais qu'on m'explique comment ils vont réussir à limiter leurs émissions de CO2 comme les y contraignent les lois, en faisant toujours plus gros, toujours plus puissant, toujours plus immoral...
Comme pour le cayenne turbo S hybrid: 680ch, 85g/km de co2, le top de l'écologie :)
Par pxidr
En réponse à mekinsy
Tu n'es pas obligé de donner ton avis en insultant les gens.
Ce genre de véhicule ne plais pas à tout le monde et ce n'est pas une question de statut social, mais de goûts.
C'est gros, massif et ça ressemble à un van version tunning...
De plus, ça n'est pas très performant en rapport de l'artillerie déployée.
Une simple A 110 lui colle un vent a ce SUV...
Et avec une A 110 S, n'en discutons même pas.
Tu me répondras sûrement que tu peux emmener plusieurs personnes à bord, plus des bagages contrairement à une A110...
Oui et ?
Je ne vois pas en quoi 380cv (Et plus) sont nécessaires pour ça.
Bref ! Ce type de véhicule est ennuyant...Limite lassant.
Je préfère un coupé sport.
Par contre effectivement, les gens qui achètent ça aujourd'hui, ce n'est que pour le statut social.
Par pxidr
En réponse à
Commentaire supprimé.
Même millardaire, je ne suis pas sur d'avoir des goûts de chiotte pareils.
Par v_tootsie
Le sujet est intéressant. Les X7 et X6 étant parmi les engins les plus laids qui circulent actuellement, l'idée d'un modèle encore plus gros encore plus moche prête à sourire. Je suis impatient de voir le résultat !
Par §Mou737yY
En réponse à v_tootsie
Le sujet est intéressant. Les X7 et X6 étant parmi les engins les plus laids qui circulent actuellement, l'idée d'un modèle encore plus gros encore plus moche prête à sourire. Je suis impatient de voir le résultat !
Tu prends un X6, tu l'agrandis de 25%, tu agrandis la calandre de 300%. Voilà voilà.
Par §HKS045WO
Pourtant tu roules en tesla nan. En parlant de goût de merde t’es le premier sur la liste avec ta voiture éclatée a l’intérieur famélique
Par Dumbphone
En réponse à
Commentaire supprimé.
Ton problème a toi, c'est de confondre pouvoir se payer quelque et vouloir se le payer. Cette horreur, je peux me la payer mais je ne veux surtout pas me la payer.
J'espère que tu comprends la nuance. J'ai essayé de me montrer pédagogique.
Par G.M.
Je trouve la calandre beaucoup trop petite...ça va pas en imposer assez aux pauvres qui roulent en Dacia, quand le très intelligent "pilote" de cette chose immonde leur collera au train pour bien leur montrer que c'est lui qui a la plus grosse...
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