Commentaires - Toyota RAV4 Première Édition : 46 300 € pour un SUV hybride très richement doté

Ça va quand on voit des DS7 et Tiguan en milieu de gamme avec moitié moins d'équipements à ce prix le Rav4 c'est presque une bonne affaire

Dommage d'avoir fait cette édition de lancement en traction uniquement, avec le pseudo 4x4 elle aurait été parfaite !

La base on dirai un Lexus 300h avec un nez et un arrière raboté coïncidence ou non vue qu'elle fait partie du même groupe .

Ouais, mais la boîte bon sang...CVT oui ?

Et puis en 2RM franchement...

IL ne faut pas exagérer, à ce prix, les DS7 et Tiguan ne sont pas en "milieu de gamme". C'est déjà dans les finitions hautes, et ce qui peut faire monter encore les prix sont des raffinements indisponibles sur le Rav4 : les cuirs et boiseries des finitions hautes du DS7 jouent dans la cour des marques premium allemandes et anglaises, et à ce prix-là le Tiguan bénéficie de motorisations 20ch plus puissantes.

Je ne dis pas que le Rav4 est surcoté parce que la motorisation hybride vaut le détour, mais le DS7 et le Tiguan justifient très bien leurs prix au regard de ce qu'ils offrent en plus.

Il est très laid, mais le prix n'est pas délirant. Au salon, la DS3 SUV en finition "la première" est à 42000 € en essence 155 CV...

Mince...quelle bonne affaire que cette proposition là !

Une enclume deux roues motrices d'un constructeur généraliste proposé à plus de 46 000 boules...

heureusement que notre si bienveillante équipe gouvernementale souhaite offrir un bonus aux gens attirés par ça...

Le si ridicule Prius Plug-In ( tarif/soute/longueur excessive ) cherchait un concurrent à sa mesure : pas besoin d'aller chercher bien loin, il sort de la même boîte....:ptèdr:

On mais là tu tapes dans le Premium Echalas Bénito...le luxe ultime à la française....qui pourra résister à ça ?

Et la peinture biton, le ciel de toit ....noir !

Ben à y réfléchir, il est pas cher du tout cet élégant machin...

Et comme ça m'intéresse tellement ce genre de merveille, je viens de noter qu'il n'est même pas Plug-in !!!

Quel gag....dès lors, pas de bonus mes enfants.... hop, 46 300 € direct....

"de la double sortie d'échappement"

ce n'est pas un peu con pour une... hybride?

"Proposé en hybride 4x2 (218 ch)"

tient, je croyais que le "4" de RAV4 signifiait 4 roues motrices...

version par ailleurs non rechargeable si j'ai bien compris?

La vue de profile... De l'avant jusqu'à la fin de la porte arrière tout va bien, mais ce sac à dos arrière est vraiment disgracieux et déséquilibre l'ensemble. Dans le genre le Tivoli XL est beaucoup plus harmonieux !

Quand à la proposition, à ce tarif cela ne pas se vendre comme des petits pains...

ne "va" pas ... grrr cette absence de possibilité d'éditer les messages !

" Dans le genre le Tivoli XL est beaucoup plus harmonieux ! "

Quand tu en es rendu à esthétiquement te comparer à un Tivoli, c'est que le cas est décidément gravissime....

C'est que tu n'en croise pas … car sur la route il est plutôt joli y compris dans sa version longue !

En tous cas bien plus harmonieux que ce Rav4 disproportionné.

Et pour info, je ne suis pas du genre à dire c'est moche parceque ça s'appelle SSangYong, DS, Toyota ...ou VW !

J'avais pas lu que TU me comparais à un Tivoli, mais comme dit à d'autres ici … je ne suis pas dans un club de rencontre donc je suis ici pour parler voiture et c'est tout. Bonne journée

"...pas de bonus mes enfants"

Ah vous voyez bien qu'il en faut un peu !

Quand je lis les commentaires et que je constate que 46 000 EUR est un prix "normal" pour pas mal de gens...qui gagnent, quoi ? 2500 EUR, 3 000 EUR net par mois si tout va bien ? (je parle du vrai net, celui que les Français verront après la mise en oeuvre de la retenue à la source, le net que les Belges et les Luxembourgeois connaissent depuis longtemps), eh bien je me dis qu'on verra dans peu de temps des appartements et maisons à vendre en quantité et pour pas cher….

L'envie de se pavaner dans un véhicule coûteux prend définitivement l'ascendant sur la gestion raisonnable et raisonnée du budget.

C'est cher mais pas ahurissant et surtout ça reste une édition de précommande.

Vu la liste des équipements, sachant que ça n'a pas vocation à devenir une routière, en décochant 2 - 3 options un peu bling bling pour la catégorie, je pense que le prix peut assez vite tomber sur du 36-37 000 €

Du genre une finition en dessous de la plus HdG en se passant de :

- cuir alcantara (la sellerie ça douille vite)

- régulateur adaptatif

- chargeur à induction (y'a pas de petites économies)

A mon avis il sera assez facilement possible de toucher une version 4x4 déjà joliment équipée pour moins de 38000€.

Bien sur je balance ça comme ça,

ça reste à voir

EDIT : j'ai lu 42300 et non 46300.

Je reste convaincu que le tarif peut grandement baisser sans tomber dans la finition bas de gamme sans option, mais je parierai pas sur les chiffres que j'ai annoncé ci-dessus meaculpa

Haaa, un gros SUV hybride, summum de l'efficience et de l'écologie selon certains sur ce site.

Assez d'accord, il y a un moment de ça j'avais fait le même retour.

Pourtant je gagne plus que correctement ma vie.

le toit ouvrant électrique est aussi une option toujours très chère ( de 1200 à plus de 2000 euros selon marques et modèles )

Tu mériterais presque une bonne bastonade...

Un bescherelle c’est moins de 10 euros sinon ...

Je ne vois pas le rapport avec la retenue à la source ... Les gens connaissent quand même les impôts qu’ils payent. Moi c’est le cas !

Vraiment pas de quoi s'offusquer pour le prix de cette édition de lancement dont le but est visiblement d'être une vitrine médiatique de l'ensemble des technologies embarquées de cette nouvelle mouture. Le prix de transaction moyen du Rav4 restera a nouveau proche des 35000€ ce qui est somme toute competitif pour un engin de ce gabarit de plus de 200ch, boîte automatique et qui plus est hybride.

Tiens, encore un frontalier milliardaire ! :-) ça nous manquait !

Pas le moins du monde ! J'espère juste que tu as un ghostwriter pour correspondre avec ton hedge fund.

Allez Kevin, tu peux lâcher le pc de tes parents tu as école demain.

Supérieur en quoi ? En fric sur le compte ?

Continue à "kiffer la life" (désolé mais je rigole...ca fait terriblement beauf de parler comme ça) et à profiter de la vie et de la loi Pinel

Je ne sais pas quel âge tu as (très jeune d'après le langage) mais je connais les salaires au Luxembourg pour y travailler depuis 24 ans. Deux de mes enfants (la trentaine) y travaillent aussi et sont très loin des rémunérations que tu cites.

Ou bien tu t'inventes une vie, ou tu es un trader, autrement dit un de ceux qui va nous foutre dedans une fois encore lorsque la banque qui t'emploie appellera l'Etat au secours après la prochaine grosse magouille.

Dans un cas comme dans l'autre, rien qui suscite l'admiration ou le respect.

Supérieur ?

Ton pognon soit disant je pense qu' on s en moque royalement. Par contre tu passes quand même pour un con. Un crétin pour être moins grossier.

quasiment 5000 euro moins cher qu'un Tiguan TDI 150 DSG, 2 roues motrice à équipement équivalent+ garantie de 3 ans ou 100 000 km, et au même tarif qu'un 3008 hdi 180 ch BVA nettement moins bien équipe. Y a pas a dire il est bien positionné ce Rav-4 même dans sa version full option. Après faut aimer la forme générale du modèle assez clivante chacun ses goûts, mais faut reconnaître que Toyota frappe un grand coup pour le positionnement tarifaire de ce tout nouveau véhicule hybride, même si en tout objectivité faut pouvoir débourser une telle somme d'argent pour un véhicule.

Finalement le CR-V est pas si mal placé que ça niveau tarif.

le plug on n'a que pour intérêt juste de faire baisser la fiscalité... un vrai hybride est plus intéressant au cotidien...

oui mais le système hybride correspond au RAV4 2016 le nouveau sera à 104gr. une révolution

quotidien dsl

Je suis complètement d accord avec vous. Tous les constructeurs ont explosé leur tarif et les gens continuent d acheter . C est juste hallucinant.