Commentaires - Tesla s'implante toujours plus en France

On est bien content de la savoir !

Entretenir sa voiture?

Ben je croyais que ça s'entretenait pas une Tesla....

Blague à part. C'est bien. Ca fait du boulot et ça permet de pas forcément faire 500km si il y a un soucis.

Avoir des voitures aussi en avance , des usines aussi impressionnantes et devoir ce déplacé dans de vulgaires garage en tôle même pas emboutit me paraît incongru.

Même Smart avait eu plus d'audace avec ces tours de verre.

Il y en a un près de chez moi et c'est un centre d'essai. On ne vous vend rien (pas possible de signer un bon de commande) mais on vous explique tout et on prend surtout le temps de tout vous expliquer.

Vous commandez vous même votre voiture sur le site de tesla et l'interlocuteur de la concession vous assiste dans vos prochaines démarches en ligne.

A noter : en cas de panne c'est un technicien qui se déplace normalement chez vous.

Ca fait très "ancien monde" si l'on reprend toutes les idées de base de Tesla : maintenance avec les "rangers" qui se déplacent, vente essentiellement en ligne... Probablement que l'implantation suit une logique de base qui veut que la concurrence s'organisant, comparer les produits, les services et la relation client ont plus d'importance pour une véhicule que pour un smartphone.

Et se rappeler aussi que beaucoup de marques, françaises à fortiori, assurent encore des volumes des vente au national pour la simple raison qu'on trouve encore des agents dans des coins abandonnés par les services publics qui assurent aussi la vente sans devoir aller dans l’agglomération la plus proche. Et cela rassure encore beaucoup de personnes d'avoir ce lien, même si c'est parc certains côté, un peu irrationnel.

Ils vous payent pour faire la pub ou c'est comment?

Vous préféreriez des articles sur les concessions qui fermes ?

Raisonnement typique du concurrent qui refuse de se rendre compte que le monde se dérobe sous ses pieds.

Il n'y a pas plus aveugle que celui qui refuse de voir.

Le monde change, s'adapter n'est pas une mauvaise chose vous savez...

Il y a même des indépendants qui ont ouvert des garages ambulants avec tout le nécessaire dans leur "kangoo" et qui vous font votre révision au boulot ou chez vous. Même pas eu besoin de tôle emboutie pour le faire

Bonne nouvelle. Ce serait encore mieux qu’ils décident de produire en France, vu la demande croissante… on peut rêver…

on ne connait pas la ville qui a été élue dans la region parisienne ?

garde ta smart, je garde ma tesla !

Chanteloup en Brie

Au moment du choix entre l'Allemagne et la France, la France a montré toute son attractivité à Tesla avec notre magnifique propension à la grève dès qu'un patron parle de rentabilité...

Génial, pas possible de discuter le prix, je sais Tesla permet de mettre tous les acheteurs au même niveau, en gros le plus bas. J'ai toujours discuté le prix de mon véhicule et j'adore avoir affaire à un(e) commercial(le). Pour mon dernier véhicule, prêt pendant un WE avant la signature du contrat, j'ai même eu droit au prêt d'un modèle HDG pendant un entretien, une petite Lexus LC500, sympa pour un propriétaire d'IS300h.

Mais bon un acheteur de Tesla est plus sur les réseaux sociaux qu’autours d'un BBQ pour les relations humaines.

Raté, l'usine européenne est en Allemagne, à l'époque, le gouvernement, sans doute bien aidé par les représentants de nos très ch€rs constructeurs n'avait pas su répondre à la demande de Tesla en transmettant une plus belle offre que celle du Lander de Brandebourg.

Pourquoi discuter le prix alors que d'office (moins vrai maintenant) le bonus éco vous offre plusieurs années d'énergie?

Absolument, en tout cas sur la mienne, certes peu kilométrée et de 2021, je n'ai strictrement pas le moindre souci, ni même l'amorce d'un rossignol. En un an j'en suis à 2 remplissages de réservoir lave glace que j'ai même réussi à faire seul et m'éviter les 300€ de révision de mes ex autos.

Wow, moi ce matin j ai même réussi à faire mes lacets tout seul

Ha ha, tu a vu la dernière augmentation de Tesla et la chute du bonus? tu en a d'autre comme celle la?

Une bonne discussion avec un commercial et hop tu retrouve le bonus d'origine et tu pourra même avoir la couleur qui te plait gratuitement, mais tout cela n’existe pas chez Tesla, tout le monde au même niveau.

Mais chez Tesla tu paye et tu la ferme et en plus c'est toi qui contrôle ta bagnole, et je n'ose parler de la qualité et des matériaux.

cherche Tesla okaze. maxi 20 ooo euros.

Pas de rossignols en 2 ans...wahou.

quel exploit sur une voiture à 50 000 balles.

Serieux. Vous savez quand même que c'est juste normal?

Petite info, le liquide de frein c'est tout les 2 ans et que tu utilise les freins ou pas, c'est juste une histoire de chimie, mais bon.

Sinon bravo tu a réussi a faire le plein de ton lave-glace, waouh c'est tellement compliqué tu a du mettre au moins 3 heures, non ?

Réflexion typique du vieux monde des thermiques, des révisions obligatoires, des garagistes et des arnaques en série. La recommandation Tesla c'est 80 k€ mais rein d'obligatoire qui ne change la garantie. Dans le monde Tesla tu fais très simplement toi même les vérifications et entretiens comme le filtre d'habitacle en suivant les instructions Tesla. Concernant le liquide de frein c'est 8,25€ et un tuto très complexe ici : https://youtu.be/E-inkU3djbQ

Bienvenue dans le futur !!!

Lol. Tu crois que la marge du concessionnaire en intermédiaire, c'est le constructeur qui la paye ???

Tu n'as rien de gratuit bonhomme. Tu te la fais juste enfiler un tout petit peu moins profonde.

D'ailleurs, suffit de voir ce que tu as pour le prix d'une Tesla (remise incluse)